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ニージェの"RIDOX supra" [トヨタ スープラ]

パーツレビュー

2016年11月7日

フリークラフト GTウイング 短縮加工  

評価:
5
フリークラフト GTウイング 短縮加工
幅がデカくて町乗りで使えなかったGTウイングを町乗りで使えるようにするため短縮加工をいつもお世話になっている、新座にある鈑金屋のフリークラフトさんでやって頂きました!

元々のウイング幅が1700㎜で車幅が1880㎜だったので保安基準外だったのでウイング幅を1550㎜にして最外側から片側165㎜翼端板が内側になるようにしてもらいました!(*^_^*)

ノーマルボディで幅調整するとかなりウイングが小さくなってしまうからノーマルボディの頃はサーキット走る時など限定でウイング付けてましたが、RIDOXワイドフェンダーで幅が増えてウイングの短縮量が少なく済むようになって今回思い切って短縮加工しました(´▽`)

ワイドフェンダーが付いてるためか意外とウイング幅のサイズ不足感は無く見た目のバランスも良いです^ ^

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