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Hide_to_Lorinserの愛車 [メルセデス・ベンツ CLK クーペ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

W208 ベンツ CLK スロットルアクチュエータ アクセレーションセンサー 定期点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
まず、スロットルアクチュエーターを単体点検。モーター動力は、十分あるか、ポテンショメーターの動作具合を単体点検。外部から直接電圧を掛け点検。モニターはオシロでポテンショメータの動作電圧確認。
2
こちらはアクセレーションセンサー。アクセル開度を電気信号に変える。スロットルアクチュエーター同様ポテンショメーターが入っていて、アクセル開度に応じて電圧が変化する。スロットルアクチュエーター同様、2チャンネルのポテンショメーターで構成され、開度に応じて電圧がLowからHighに変化するチャンネルとHighからLowに変化する2チャンネル構成。片側が死んでも最悪時にならない配慮だろう。
3
不具合などがある場合は、オーバーホールする。
4
最後はおまじない。この後、本来は、DASによるスロットル初期値を学習させるが、DASがないので、そのまま。
どなたか、DASなしで初期値学習する方法があったら情報をお願いします。

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2022/08/05 21:40:38

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