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整備手帳

作業日：2024年12月8日

W２０８ ベンツ C L K エンジン ECU 点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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W２０８ ベンツ C L K エンジン ECU 点検
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エンジンECU点検なのでバッテリーのマイナスを外して作業開始。
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W２０８ ベンツ C L K エンジン ECU 点検
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ベンツは良く接触不良が発生しトラブルが発生しやすいので事前予防。かなり前であるがアイドリング不安定になるトラブルあり。原因はこのコネクタ接触不良が原因。以降2年毎に点検を実施。
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W２０８ ベンツ C L K エンジン ECU 点検
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コネクタを全て外し、ECU側のコンタクトピンを洗浄します。
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W２０８ ベンツ C L K エンジン ECU 点検
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洗浄にはベビー用の極細綿棒が丁度良い。
パーツクリーナーを綿棒に塗布してコンタクトピンを洗浄実施。
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W２０８ ベンツ C L K エンジン ECU 点検
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洗浄後、接点復活剤を綿棒で軽く塗布。
塗布後、エアーで綿棒のダストなどを除去。
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W２０８ ベンツ C L K エンジン ECU 点検
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エンジンECUコネクタを復元。
続いて、エンジンECU横のSAM？を点検。
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W２０８ ベンツ C L K エンジン ECU 点検
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コネクターを外すとモジュールを摘出可能。ヒューズを挿抜して接触不具合をリセット。コネクタピンはエンジンECU同様、洗浄実施しました。左のリレーはスターターリレー。
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W２０８ ベンツ C L K エンジン ECU 点検
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スターターリレーもそれなりの容量（スターターマグネットを駆動する）を制御しているので接点を点検。
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W２０８ ベンツ C L K エンジン ECU 点検
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リレー接点を確認するとやはりコンタクトにスパーク痕あり。
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W２０８ ベンツ C L K エンジン ECU 点検
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リレークリーナーで接点を洗浄実施しました。
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W２０８ ベンツ C L K エンジン ECU 点検
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綿棒が黒くなるほど、接点は汚れていました。
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W２０８ ベンツ C L K エンジン ECU 点検
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なんのヒューズかわからないけど、挿抜実施。
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W２０８ ベンツ C L K エンジン ECU 点検
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エンジンスロットポジションセンサーのコネクタも洗浄実施しました。
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