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あやすぃの"まりっぺⅡ" [その他その他]

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ＮＥＷアルテ　ST6700 >>

整備手帳

作業日：2011年4月10日

ＮＥＷアルテ　FC6700

Item: ＮＥＷアルテ FC6700
Author: あやすぃ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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いやっんっぬるぬるしてるぅ～
あぁ～ん奥まで挿れてぇ～
あぁん、すっごーいぃ～

・・・えっと？何の話でしたかね？

えっとですね、黒のプレートをしっかりおろして
軽くボルトを締めたらプレートキャップをはめて
ボルトを本締め、もちろん交互で。

プレートをはめているのはTL-FC16という専用工具

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FC6700をつけたらFD6600（清掃済み）をつける。

チェーンリングの歯とディレーラーのプレートは約1mm隙間をあけてセットする。

上からもしっかり覗き込んでアウターのチェーンリングとプレートを平行にセットする。

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いよいよケーブルを通していきます。

①画面右のネジをはずしてプレートを手前に起こす

②ブレーキのインナーケーブルをタイコがかかるまでしっかり通す。（左の頭見えてるやつ）

③プレート戻してネジを締める。（馬鹿締め厳禁）

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次に（別にどっちからでもいいんだけどね）SISケーブルを通す。

①変速レバー小をフロント3回、リアは9回押して巻き取り部を緩める。

②下側手前のブラケットをめくる。

③やはり太鼓がかかるまでしっかり通す。（穴の奥で見えないけど）

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ブラケット上部

見ての通り、SISはフロントのブレーキケーブルに添わすことも可能。

専用二本溝のハンドルの為オイラは前後に振り分けますた。

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初期伸びをとるッ！

一旦ケーブルを留めたら写真のように引っ張って初期伸びをとる。

この時ケーブルがつぶれるほどは締めちゃ駄目。

この後、もう一度固定ボルトを緩めてからケーブルを張る。

よし、今日の作業を終わる！

さぁ、交渉人でも見ようかな（笑）

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