hiroyuki509000のブログ一覧

ほかの方の評価では燃費悪いと有りましたが、全然良いと思います。

毎度お馴染み流浪の民…hiroyuki509000でございます。m(_ _)m

4/8（って先週じゃないか！）オートランド作手で開催されたKトラワールドシリーズ2018 開幕戦に出場してきました。(^_^)

今年は午後イチからのスタートだったので、家をゆっくり出発。



朝から【大爆発】を済ませALTに上がりました。(*≧∀≦*)

以前から言っていた通り、今シーズンよりターボクラスからNAクラスに転向して初めての走り。

昨年NA世界チャンピオンのシラサギ先輩にどれだけ詰め寄れるかが課題でした。

1枠目、まずはマシンの慣熟をと走り出します。

「お、遅っそ〜！！！」(´⊙ω⊙`)

昨年までのターボ車との感覚が違い過ぎる！



2コーナー入り口までアクセル全開！（≧∇≦）

トップターンでもリアが出ない！

まだ攻めてもない下り左でスーパーインリフト！((((；ﾟДﾟ)))))))

ベストタイムは34.593。



2枠目、思いの外トラクションの抜けを感じなかったのでNAクラスでは定番のアオリ外しスタイルに。

色々試しながらで34.493。



3枠目、タイム順に組み替えされ「グッ」とアベレージタイムも上がり34.278。

4枠目、同枠になれたシラサギ先輩のスリップを使って34.107！

最終5枠目、何とか単走で34.261。

結果は…



シラサギ先輩に約1秒の大差をつけられNSクラス2位、総合6位という戦績でした。(^_^)

目標としていた3秒台には届きませんでしたが、マシンセットの方向性も分かったので次の楽しみにしときます！(*≧∀≦*)

エントラントの皆様、運営オフィシャルな方々、大変お疲れ様でした。m(_ _)m

またの機会も宜しくお願い致します。(^_^)

みんカラ復帰後の初ブログ。

お久しぶりのhiroyuki509000です。m(_ _)m

いよいよ今週末はKトラワールドシリーズ2018の初戦、オートランド作手戦です。

今年よりターボスーパーチューンド（旧ターボR）からNAスーパーチューンド（旧NASE）にクラス転向し、チャレンジします！

頑張ってきま〜す！(*≧∀≦*)

ここのところ多汗症（更年期か…？）のhiroyuki509000です。(;´д｀)

23日に開催されたKトラワールドシリーズ2017 第3戦 SPA西浦 逆走タイムトライアルに出場して来ました。(^_^)

2015シリーズの世界一決定戦以来のSPA西浦。

しかも初めての逆走という事で何週間も前からYouTubeに上がってる動画を見て研究して挑みました。(^_^)



1枠目。先ずはコースを覚えるためにゆっくりと…って言ってるそばから2周目の2コーナーでスピンしそうに…。:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

フロントトーを弄ったのと終わり掛けのタイヤのせいで、それはそれは乗りにくい仕様になってました。(^_^;)

トっ散らかりながらも何とか順応し周回を重ね、1分07秒623を記録。

噂では逆走は順走の1秒落ちぐらいがターゲットタイムと聞いていましたが…何とこの時点で2015年に出した順走の自己ベストラップを更新してました。(*≧∀≦*)



2枠目。今回の西浦戦は15分走って15分のインターバルというとても忙しいタイスケでした。

コレでは車もそうですが人間の冷却が間に合わない…(^_^;)

吹き出る汗も乾く前にコースイン。(；´Д`A

クラクラしながらも集中して、出したタイムは1分06秒489。

大幅タイムアップに成功しました。(^_^)v

3枠目。人間がギブアップでキャンセル…。_:(´ཀ`」 ∠):

4枠目。僕の前には同じ枠で走られてたカプチーノが2台。

絶対喰ってやるっ！と奮起するも玉砕！(ﾉД`)

タイムも伸びず、1分06秒818でした。(^_^;)

そして第3戦の結果は…



作手に続き、ターボRクラスで連続優勝することが出来ました！(*≧∀≦*)

また嬉しい事に、この日も明智ヒルトップサーキットのライダー達やオフィシャル仲間が数多く応援に駆け付けてくれていたので、皆んなの前で結果を出す事が出来て本当に良かったです！（≧∇≦）







次戦は同じSPA西浦で開催される“軽トラ箱バン世界一決定戦”です！

タイムトライアルとは違いシリーズ戦で唯一、周回レースで行われます！

一昨年は3位と奮いませんでしたが、今回の逆走でタイム的にも手ごたえを感じているので、優勝&コースレコードを獲りに行きたいと思ってます！（≧∇≦）

次戦も頑張ります！(*≧∀≦*)

主催運営の方々、エントラントの皆様、今回も大変お疲れ様でした。m(_ _)m

またの機会も宜しくお願い致します。m(_ _)m

思いのほか筋肉痛になってない（←草刈りで鍛えてるからなのか？）hiroyuki509000です。m(_ _)m

昨日開催されたKトラワールドシリーズ2017 第2戦 オートランド作手に出場してきました。(^_^)



今回は珍しく車が早く仕上がって余裕ブッこいていましたが…

レース10日前に試走で痛恨のデフブロー…。(ﾉД`)

やっぱりバタバタで修理、仕様変更と相変わらずの駄々っ子ぶりのダーティ号でした。ε-(´∀｀; )

さて、迎えた本番。

ターボRクラスは昨年休場の僕、昨年シリーズチャンプの「ネコまんま」さん、昨年作手戦ウィナーの「shin33」さんの3人で争われる事に。

同じ走行枠のネコまんまさんに「今日は死ぬ気で走るから。真後ろに居るとスピンするから気を付けてね！」っと軽くけん制（≧∇≦）

仕様変更で変わった車の特性に四苦八苦しながら1枠目、2枠目とトップタイムを出すも自己ベストの32.645に届かず、32.964…。

ここでグループ違い（←本来はドリフトクラスでエントリー）のshin33さんがタイヤを交換しタイムアタック！

あっさり32.285を叩き出す！ (;￣◇￣)

このタイムは昨年の優勝タイムを上回る記録。

やっぱり伝説の漢は違います…。(-᷅_-᷄๑)

この不調な状態で0.7秒詰めなきゃ勝てない…

周りの皆には笑いながらも本当は “ゲボコ” が出そうなぐらいのプレッシャーが僕にはのしかかってました。_:(´ཀ`」 ∠):

と言うのも、僕がスタッフをしている【明智ヒルトップサーキット】のライダー達やスタッフ仲間も応援に駆け付けてくれていて、優勝する事を期待してくれていたから。

それに加え軽トラレジェンドな方々の視線も。Σ（ﾟдﾟlll）

「こんなじゃダメだ。午後からも頑張るぞっ！」

と、諦めモードの自分を奮い立たせて3枠目。

自己ベスト更新の32.487をマーク。

あと0.2秒！

いよいよ最後の4枠目。

トップタイムのshin33さんはタイムアタックをせずにドリフト走行を選択。

大先生にもらったアドバイスと期待してくれている仲間の思いを胸に、慎重に、冷静に、でも攻撃的に、丁寧に…。

こんなに色々考えながら走ったのは初めてで今までに経験した事のない感覚でした。

そして出たタイムは…

32.197！！！！

結果…



一昨年同様、オートランド作手ターボRクラスで優勝する事が出来ました！！！（≧∇≦）

そして聖地作手歴代2位の名誉も！！！



今回4枠目にアタックキャンセルしたshin33さんに【勝たせてもらった感】は残りますが…作手で勝てたのは本当に嬉しいです。(^_^)

それと応援してくれたみんなの期待に応えれて良かったと思ってます。(T_T)

作手戦エントラントの方々、運営スタッフ様、大変お疲れ様でした。m(_ _)m

そして応援に来てくれた明智の仲間達、本当に有難うございました。m(_ _)m

次戦、西浦も頑張りますので宜しくお願いいたします！！！（≧∇≦）