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カモーンの"スポーツバン" [トヨタサクシードバン]

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整備手帳

作業日：2013年5月24日

ダウンヒルフェード対策①

Item: ダウンヒルフェード対策①
Author: カモーン

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ブレーキを多用したら、あっという間にパッドがモクモクと・・・。

フェードしてしまいブレーキのお役目がと危険でしたので・・・^^;

（普通に走れば、純正パッドで事足りますのでm(__)m）

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こちらを購入!

先ずは強化作戦第1弾として、Ｆのディスクパッド交換を。(^^)v

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ジャッキアップして～の、ウマ掛けて!

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キャリパーのスライドピン外して・・・

速攻、純正パッド撤去させてディクセルＺタイプを挿入!　（笑）

グリースアップも忘れずに!

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皆様承知の当り前ですがキャリパーピストンを戻す為、こちらからのブレーキオイルの噴き出しにはご注意を。

漏れちゃったら速攻、クリーナー等で清掃しましょうね^^;

ちなみにブレーキオイルはＤＯＴ3なんでパッドのグレードアップ化に伴い、より沸点が高いＤＯＴ4に交換したいなァ・・・と。

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カモーンレベルなやっつけピストン戻し術!　（笑）
専用ツールが無いので、こんな品で代用を・・・

賢い方は、マネしない方が賢明かと<(_ _)>

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外した純正ブレーキパッド。

パッド残的には、まだまだ問題無く使用出来ます。

もち、貧乏性なので・・家宝に!（笑）

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パッド交換後は!　

ハイ!!　皆様ご存知のとおり、ブレーキペダルを数回踏んでやりましょ!!!

ちなみにカモーンは・・・
両刀使い（笑）　左右の足テクでブレーキペダルを逝かせられます（爆）

関連情報URL : http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_z.html

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