完成後のセッティング

夜の仕事に行く前に取りあえず走れる状態だったアルトを手直ししました♪


項目はクラッチワイヤーの調整とトー調整、ステアリングのセンター出しです。

適当に合わせていたトーは右が見た目でわかるほどアウトだったのでこれまた適当に真っ直ぐ気味に
タイロッドを回して次はメジャーを使ってフロントタイヤの前後を計ってみました。
インに１ｃｍ・・

数回同じ作業を繰り返してアウト２mmにしてみました。

次はクラッチワイヤーの調整ですがクラッチペダルの遊びがこれでもか！ってくらいあってペダルを離す寸前で繋がる状態だったので中間で繋がるように調整しました。

次はステアリングを留めているナットを緩めておいて家の周りの舗装してある田んぼのあぜ道でセンター出しをしましたがこれくらい左にズレていました（笑）

※紫の丸の位置が白い点までズレていた※

これでクラッチの切れも良くなって真っ直ぐ走るようになったので通勤で肩が凝らなくて済みます（爆）

そろそろスカもイジらなきゃな～・・