ごちゃむのブログ一覧

雨が降るとAF学習が狂う雰囲気でここ一年位不思議でした。

昨晩も雨で、今日は時間があったのでエアフィルターでも洗うかーとエアクリを分解してみたら、、、💦

洗うどころか既に居なくなっている部分もあってこれがどこに消えたのか考えると汗が出てきます。

社外品の消耗品はもう少しこまめにチェックしないとですね。

久しぶりすぎる車不調ネタ

私の車。
これまで二次エアーをどこかで吸っている影響でAF学習値は基本マイナス。

ところが加速中に燃料カットのような挙動が出てAF学習値を見ると基本プラス遷移。

騙し騙し乗っていましたが、負圧走行だとAF学習値は12.5%
AF補正値はずっと0

加速も全体的にモッサリ。

と、言うことでエアフロクリーンをAFセンサーにぶっかけバッテリー外して学習のリセット。

さて、これで治らなかったら燃料ポンプ濃厚。
燃料ポンプ交換怖いので車屋さんにお願いかなぁ

さて、治るのか！？

翌日追記↓↓↓

Ecuリセットあとアイドリングして水温80度まであげると
AF学習値真逆の-14.9%

基本アイドル時はこの傾向。
ここからエアフロ電圧4.5vかかるまで負荷をかけて走ったりハーフスロットルも含め10分程度走るとざっくり学習が進みます。

-5.0%で落ち着く。
うん。ただエアフロ汚れていただけだった。
と、言うことで毒キノコフィルター5年位交換していないことを思い出し発注しましたとさ。
めでたしめでたし

車は最近は買い物とゴルフくらいでしか乗りませんが、、、
コーナーインすると異音が(゜.゜)

久々のジャッキアップ


既に異音がしているってことはドラシャごと交換かなぁ～。
どうせなら両方交換しちゃおうかな。

ブレーキパッドも交換しないとですが、そもそもキャリパーの
販売元が既に無くなっているので色々調査です。

ノーマルでは低回転でのトルクと、デンスロのもっさり感に不満がありますが、あれこれ弄ると改善できます。
SIドライブによりある程度の燃費もコントロールできます。
スバルが再び飛躍するキーとなった車だと思います。

無事に車検が通ったので記録のために、久々のブログを、、、

3年オチで購入した愛車も10年乗り続けたようです。
もう5回も車検を通したんだなぁ～。
（今回から税金が上がりましたorz)

最初の2年くらいでいじり倒し、最後にいじったのは5年前ｗ
その後は油脂交換くらいしかしていません（距離も伸びていないけど）

どこかに不具合があれば乗り換えも考えるのですが
今回の車検も、前回の車検も特に不具合もなく
そのまま通ってしまいました、、、

こうなってくると乗り換えのタイミングは来るのか不安になります。
マニュアル車に乗れるのはこれが最後と思いつつ
子供が誤ってAT限定で免許取ったら乗り換えを考えようかな。
あとは、いい話が出たら？

と、いうことでこれからは2年に1回くらいは生存報告のUPを心がけます。