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イイね!
2013年03月11日

コブラの6速ATM不具合は・・・

コブラの6速ATM(TCI社の)の調子が悪く、ギヤが抜ける症状が出ているのですが、ネットで調べたら・・・・・、
電子制御式ATMの場合で、1速に落ちてしまうという事例が出ていました。

コブラのパドルには、ギヤ表示器が着いていて、ギヤ抜け時には「1速」が表示されていて事例とピッタリ合致。

肝心の原因は、速度センサー不良とのことで、速度信号がちゃんと出ていない為に低速(或いは停止)と勘違いして1速に落ちてしまうのだそうであります。(たぶん1速に落ちても実速度が有る為にリミッター?!が作動してギヤが入らないので、「抜けた」感じになるのではなかろうかと考えております)

しかし、これを検証する為には、誰か助手席に乗せて(或いは誰かに運転して貰い)車速信号がちゃんと出ているかを確認しないと出来ません。

ついでに調べると、6速ATMの原型のGM社の4L80Eには2個の車速信号器が着いている模様。

果たして純正のセンダーが使えるのかも判らず、先に仕入れて不良在庫になってもイヤだナァ~と思うオジさんなのであります。
ブログ一覧 | コブラ | クルマ
Posted at 2013/03/11 09:40:07

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この記事へのコメント

2013年3月11日 13:33
パルス信号の線を引張ってきて適当なLEDにCRDでも噛ませて見える所に設置すれば一人でもパルス視認出来るかもしれませんね~

波形自体を記録するならパソコンのマイクラインに入れてフリーのオシロスコープソフトで記録するって手も有りますね
コメントへの返答
2013年3月11日 14:40
なるほど!
でも電気に弱いオジさんには無理そう・・・。友人に運転させて、ATM制御用リモコンで確認しようと考えておりますが、「瞬断」とかだと判らないカモ。
ホント信頼性のない国で作ったATMですから・・・困ったモンです。

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人の良い?!極普通のオジさんです。 車は、 レクサスGS430のトムス・スーパーチャージャー付、 1968 Ford Mustang Converti...
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