検証・色んな所に穴を開けたら一石二鳥になるのか！？

うはｗｗｗ

リアバンパー、パラシュート効果を低減する為に穴開けたいけど勇気が・・・

ないですｗｗｗ

ホールソー使ってたら、なんだか勇気凛々になってきて・・・（爆）！

勢いでやっちゃいました（笑）！

ホントはやるつもり無かったのに・・・（汗）！

で、バンパーの穴には後からリアフォグ的な物が着く訳ですね？(爆)

このくらいのサイズの穴なら、このくらい盛大にイッちゃってもいいんじゃないでしょうか？
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.bmcdn.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f002%2f837%2f186%2f2837186%2fp1.jpg

この穴からのエアを利用する事をメインに考えるならば、敢えて○シェのを買わなくてもアルミ板とかで自作できそうな雰囲気です。

また、この際バックプレートは取っ払っちゃった方が話が早いと思います。
これだけでそのダクトは必要なくなると思いますよ。

冷却の肝はキャリパーではなくローターの方です。

バンパーの穴に関しては、今日たまたま思いついて実行しただけで、特にフォグ等を入れることはかんがえてませんでした・・・んで、私自身、あまり光物に興味がある方ではありませんので・・・（汗）
多分、このままになるかと・・・（笑）

んで、前の穴は・・・
え？
こんなに沢山（笑）！？！？

ほうほう・・・
バックプレートを！
って、あれって、取っ払っちゃって、問題ないのでしょうか（笑）！？！？
どの車にもしっかり付けられてるので、取ったらダメなのかと思ってました（汗）！

んで、クーリングはキャリパーではなくローターに行なうものなんですね！
勉強になります！！！

ちょっと仕様変更しないとダメですねぇ～！！！

とにかく、マルシェのがお高いので、適当な類似品を自作しようかと考えてたとこです～（笑）！

バックプレートは、外車だとフェラーリなんかは着いてませんし、国産車でもマーチとかは着いてませんよ。

GRBで外すと、熱対策が必要な部分もありますので詳細はこちらに…
http://minkara.carview.co.jp/userid/324629/blog/23797488/

え？
付いてない車もあるんですか！

ゴミが付着したり飛び石等の被害を裂けるために必要なのかと思ってました（汗）！

ジョーさんの記事は以前読ませていただきました。
熱対策が必要なのですね！
ちょっと検討してみます～！

重ね重ね、ありがとうございます～！！！