AVOステアリングシャフトマウントブッシュ取り付け（その①）

ブッシュ抜きの工具（自作）がいるんですね。知っておいて良かった。

お役に立てて何よりです。
工具を自作するのが面倒ならステアリングシャフトマウントブッシュ-TOOL（S2X0491OA002T）をご使用下さい。
→http://www.avoturboworld.jp/catalog/product_info.php?cPath=24&products_id=142

情報ありがとうございます。
工具を作るのも、また楽しいじゃないですか。という変人なので、自作工具作ろうと思います。

こちらこそコメントありがとうございます。
工具を作ると言うのも車弄りの楽しいところですね。
ちなみに7で「多少加工」と記載してますが、塩ビパイプとボルトを適度な長さに切っただけです。
ご参考になれば・・・

はじめまして♪コメント失礼いたします。
昨日、パワステフルード交換をした際にステアリングシャフトマウントブッシュが欠けているのを見つけ、どうにか自分で交換できないかと悪あがきしていました。
しかしながら、寸法などが分からず考えるのも億劫になり市販品でとなり、CUSCO(86/BRZ向け)やAVO、A/m/sのツールを見ていました。
そんな中、この整備手帳に出会い大変喜びに満ちてどうしてもお礼が言いたくてコメントした次第です。

大変貴重な整備記録で参考になり、本当にありがとうございます。
私も真似させて頂き、勝手ではありますが活用させて頂きます。
本当にありがとうございます。

ばい菌マン様

はじめまして。
この度はわざわざコメントいただき誠にありがとうございます。

私も交換当初、同じ様に事前リサーチしていたところ、良く似た工具を自作して作業された方の記事を見つけて勝手に真似させていただきました。
なので今回の工具に関しては私のお手柄ではございませんｗ！

また少しでも同じ様に悩まれている方の手助けになればと思い、寸法等を記載しておきました。

当方の情報が多少なりともお役に立てたのであれば何よりです。

ただ、当方は整備、工具製作に関してはド素人ですので、全てがベストとは言い切れません。
作業に関しましても、申し訳ございませんが自己責任で実施していただくと言う事をご理解くださいませ。
何分、事故など命に関わる操作系の部位ですので、作業後のチェック等はくれぐれもご注意くださいます様、宜しくお願いいたします。