仕事車のデミオ
2018年2月に納車されて以来の相棒である
250,000kmまで乗れるかなと思っていたのだが、
7月に始動不良が始まり、ディーラーで見て貰ったら
エンジン本体がもう駄目との診断に
積み替えよりは買い替えという会社の判断で、
入れ替える事となった
納車の今日まで辛うじて耐えていたのだが、
221,896km時点でとうとうドナドナされていった(右)
さて、次期営業車としてやって来たのはMAZDA2(左)
今回も現在、最廉価版の「15C」である
見た目の差は本当にごく僅かだねぇ・・・
内装もほぼ同じだが、コストダウンの為か
CDは無くなりリアシートバックは2分割から一体型に
シート地もシンプルになったね
1.3Lから1.5Lになったのがせめてもの救いかな
(6ATのままなのとLEDライトになったのは有り難いね)
さて、こいつとは何kmまでのお付き合いになるのだろう
明日からは外したドラレコやナビなんかを
このくそ暑い中、また取り付け直さなくては・・・
涼を求めるために、赤城山へと昇って来た。
大沼湖畔の日陰に車を停めると、ライズの車外気温の表示は19℃だったが、
窓を開ければ心地よい風が吹き抜けて快適な空間に。
暫し読書などをしつつのんびりしていたのだが、
次第に増える観光客の賑やかさに搔き消されつつあり、
移動も考えたのだが、鳥居峠のサントリービアバーベキューホールは
糸井さんのほぼ日の運営になるそうで休館中。
ビジターセンターもランドステーションに改装中で閉鎖されている。
午後には野暮用も有ったので、泣く泣く早めの撤退。
それにしてもバイクと自転車の多い事よ・・・
暫く前から気になっていた件。
ライズのAピラーは塗装ではなく、
艶消し黒のシートが張られているのだが、
このシートの劣化が日に日に進行しているのである。
ワックス・コンパウンド・シリコンオイル等、色々試してみたのだが、効果なし。
更に、ピラーだけではなくフロントドアの前部も同様な状態になりつつある。
青空駐車なので、ある程度はやむを得ないのだろうけど・・・
以前、中古車店でほかのライズの展示車を見てみたが、
程度の差こそあれ、ほとんどの車両に同様な状態が見られたので、
これはもう、ライズの持病と言うしかないが、リコールの気配はない。
純正品で貼りなおしても、また同様な状態になったら嫌だし。
ライズ乗りの皆さんは、どうしているのだろう。
明日は雨模様らしいので、ご近所の様子見に出掛けてみた。
本庄・いまい台 陽光桜
早咲きなので、丁度良いかな。
こだま千本桜
小山川沿いに植えられている桜堤。
桜祭りはタイミングを逃して終わってしまったが、ピークはもうちょっとかな。
でも、人出はなかなか多かった。
寄居・円良田湖
ダムを渡った奥の方にちらほらと。
陣見山林道
東屋の脇にあった一本。
基本、山桜なのでちらほらと点在している感じ。
途中、樹木が伐採された箇所があって、平野部が見渡せた。
児玉・ふるさとの森公園
どこも、満開とまではいってないみたいだね。
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