あらまあのブログ一覧

本日のお仕事中の出来事。

埼玉県唯一の村である「東秩父村」で一仕事の後。

お次は「ときがわ町」方面へ向かうのだが「小川町」経由のルートはなんとなく遠回りになる気がする。

と言う屁理屈を付け、ショートカットする為という名目で林道ルートを選択。

・・・が、通るつもりだった荻平笠山線は、ありゃ!　通行止。

この少し先でゲート閉鎖になっていた。ま、林道情報は見ていなかったからねぇ。

結局、定峰峠までぐるっと迂回する羽目になり、ショートカットの目論みは大失敗。

奥武蔵グリーンラインをうねうねと東進し、やがて刈場坂峠に。

眼下には本来、行きたかった地域のパノラマが。

更に進んで分岐の梅本線を下って、「越生町」へ出る事に。

まぁ、こうなったら、以降は大幅に予定を変更するまでである。

融通の利く商売に感謝しつつ、定時前には無事帰社していたのであった。

昨日から開いたはずの万沢林道へ、期待は膨らむ

おぉ、ゲートもちゃんと開いている!

ゲートオープン前に、所々養生した跡が見受けられる

なんだか、やたらと大きめな丸石が浮き気味に敷かれているんで

２輪で通るにはちと、用心が必要かな

路肩の要注意箇所はこの１か所だけ

熊笹地帯も、一部は刈り払われているのが有難い

万沢ストレートも健在

・・・で、こちらも無事、完抜

その後、県道５５号線で草津方面へ進む

途中、白根の雄姿が拝めるところが有るが

今日は雲がかかってしまっていて残念

草津白根道路は現在、終日通行可能

下界は晴れている様だが

登るに従い、残雪と共に雲が視界を遮る

万座温泉の側へ進路を取り

昨秋に引き続き、湯沢林道へ行こうとしたのだが

アクセスする毛無峠への道が、5/20までまさかの冬季閉鎖中!

標高の事を、すっかり忘れていた

バリケードは無かったので、一応確認をと行ってみたが

路面一杯に残雪が残っていて、これは無理だな

・・・落胆して、Uターンし

僅かに残る雪の壁を横目に

渋峠を越えて

上信越道を使っての帰着となったのである

天気はイマイチだが、

GW中に道がそれなりにこなれたんじゃないかと期待してライズで出没

今日はちょっと横着して、関越道で沼田まで進む

これで漸く、ライズ初の高速走行＆ETC使用と言う事になった

なので、前回の逆で遊神館側からスタート

途中の渓流際にちょっと立ち寄り

カッ飛ばさなければ、ライズでもOKな程度にはなってるかな

ここン所の雨のせいか、落石と折れ枝はちょっと多いが

霧峠まで、無事到着

峠の西側は道幅が有る分だけ、安心感が違う

問題なく完抜

 お次は四万温泉方面へ向かい・・・

自粛解除になったはいいが、どこも人出が多そうで出掛けるのには躊躇が。

されどまぁ、籠りっぱなしも何だな・・・と13時過ぎになって動き出した。

・・・で、近場で昼飯でも調達しようと思っていた筈なのに、

気付けば御荷鉾林道を走っている。

枝道は何処も塞がってしまっている様なので、久々に下久保ダム側からのアプローチ。

紅葉もそこそこには見られるかな。

それにしても、今日は良い日差しに恵まれているね。外に出てきて良かったなぁ。

流石に今日は単車も四輪も多いので、のんびりと風景を楽しむ。

そのまま万座方面に向かうが、草津の街中をパスする為に暮坂峠は使わずに県道５５号線へ。

途中から分岐するチャツボミゴケ公園も気になるが、

2.5kmの寄り道はちょっと遠いかなと通過。

街の北側を通り、出て来たのは天狗山スキー場の真正面。

ここからは、観光の車にあわせてのんびりドライブ状態になる。

登るに従いガスが広がり、周囲の景色はまるっきり拝めなくなってしまった。

・・・が、白根山まで来たら、いきなり青空に。

相変わらず駐停車禁止の警戒が続いている。

見た目は実に静かなものだが・・・

この先の渋峠までのルートにも惹かれるが、今日はここで左折。

万座温泉方面を目指す。

温泉宿の立ち並ぶ区画を通り抜け、更に進んで須坂方面へ。

途中から左折して、ちょっと狭いルートへと入る。

突き当りに有るのが、毛無峠である。再びガスッて何も見えない。

20代に初めて来た時以降、群馬側はずっと通行止めでどんなルートなのかは謎のママ。

少し戻って、湯沢林道の分岐へ。

実は今日の本命は、ここ湯沢林道。

秋鹿大影も万沢も、ここへ来るためのルートの一部に過ぎなかったのである。

今日は晴れたりガスッたりが繰り返されているが、それでも所々で遠景が拝めたり、

紅葉の綺麗なところが有ったりとそれなりに楽しめる。

相変わらず深めの砂利が有ったり、思ったより狭い所も有るが、

対岸へと渡るここの橋から見られる眺めは、かなり好みだったりする。

起点の看板が出てきても暫くはダートが続くが、

やはり舗装化の波はここにも押し寄せている。

そのまま須坂へ抜けても、志賀高原に廻っても渋滞は避けられないだろうから、と、ピストンする事に。

真新しい、補修の跡。

そう言えば暫く通行不能の情報が有った気がするが、ここの事だったのかな。

途中、北側が見渡せるポイントが有る。

今日の気まぐれ天気が良く解る様な空が拝めた。

こちらは山田入林道の分岐。

もう長い事ゲート閉鎖が続いていて、今やシングルトラックになってしまった様だ。

初代デリカの時に1度だけ通り抜けた事が有ったのだが、日が暮れてしまいかなり怖い思いをした記憶がある。

この後は長野原から須賀尾峠を経由しての帰着となった。