VM4 クールエアインテーク取付(ゼロスポーツ)

2020.11.28 追記 行程6 ゼロスポーツからの回答。

ゼロスポーツのクールエアインテーク取付を行いました。10mmのボックスとメガネ、クリップ外し、脱脂剤、必要に応じて隙間埋めようのスポンジ系テープ(EPDM等の耐熱を推奨)
スポンジは付属もされているので追加で隙間埋めしたい場合に準備すると良いと思います。

その為にも仮合わせはしておいた方が良いと思います。

邪魔者は外す。と言う事でラジエーターのリザーブタンクはラジエーターファンの枠から外す(離す？)します。
赤丸の部分がノッチになっているので先が長くて細いラジオペンチかマイナスドライバー見たいな物で押してやれば抜けます。
片方抜ければ反対側は引っ掛かっているだけなので直ぐとれます。

ラジエーターファンを止めているボルト(赤丸2か所)は外すのではなく緩めます。
クールエアインテークの板厚程度緩めれば十分です。

取説にも記載していますがバンパー上部の10mmボルト4本、クリップ(大3か所)(小6か所+その左右外側2か所もお勧め。都合8か所)を外します。

仮合わせしながら隙間埋めようのスポンジテープを貼り付けていきます。
おいちゃんは運転席側には2つ重ね+縦、ラジエータキャップ横付近、ラジエータコアのアッパー部分のステー上(これは自前のEPDMスポンジテープ)

元々隙間埋めをしていましたがクールエアインテークに合わせて位置変更/追加をしました。

ちなみに、取説では
ボンネットフードに付いている純正のラジエーターパネルシールを外すように指定されていますがおいちゃんははずしませんでした。
外すと停車中にフードのロック＆ストライカーの穴からエンジンルームの熱気が入ってきそうな気がしたので。

一応この件はゼロスポーツにQAして返事待ちです。

ーーーーー追記 2020.11.28 ここから
ゼロスポーツから回答きました。
外す理由は2つ
・個体差でボンネット閉じた状態で僅かに干渉する場合が有る。
・汚れて見た目が悪くなることがある。

と言う事でした。

私は見た目は気にしないしエンジンルームもたまに拭き掃除する人、
そしてボンネットとの干渉は見られないので自己責任で付けたままの状態を継続しようと思います。
あくまでも自己責任ですので回答の2つの理由が原因になる問題でゼロスポーツに責任は無いと考えます。
それよりも熱気が迷い込んでくるかも。。。の方が気になるのでｗ

ーーーーー追記　ここまで

クールエアインテークはバンパーとゴムシールの間に差し込むように取り付けます。

バンパー側に少し押し気味にボルトやクリップを取り付けます。
あ、ラジエーターのリザーブタンクを戻すことを忘れない様にｗ

取付は中心から外側に付けていきます。
大クリップの真ん中の奴が位置の基準となりますので最初になります。
※取付穴が真円になっています。

全部取り付けたら作業終了。
慣れれば10分も掛からないかな？
エアクリーナフィルター交換時等での脱着でも30分も有れば十分でしょう。