Corazon Stylish Engine Cover  

BR/BM系レガシィのGT(ターボ車)3.6リッターアウトバックには標準で
付いていますが同シリーズNAには無いパーツです。

正直最初はエンジンカバー付けても性能が上がる訳じゃないので
「どうしよかな。。。」
というレベルの興味でした。

しかし、イザつけてみると
意味もなくボンネットを開けて見たくなる衝動に駆りたてられますｗ

おいちゃん蒼レガには同系色のWRブルーマイカを選択。
これが実によく映える。
正直最初はWRブルーを車の置くことで「ボディの色と比較すると派手すぎないかなあ。。。」と心配していました。
おいちゃん蒼レガはボディがギャラクシーブルーシリカと言う事で蒼なんですがWRブルーマイカはそれよりも明らかに明るい蒼なんですよ。
でも、エンジンカバーはボディとの接触点もなく周りをエンジンの周辺機器で取り囲まれている事も有り、ボディの塗装面とは独立して存在するのでその心配は杞憂なものでした。

うちのかみさんににも好評ですｗ
かみさん「凄い綺麗な色～、カッコいいねえ」

と言う事で間違いなくドレスアップ効果は高いと思います。
色もボディとは接続している部分ではないので好みを最優先し思い切った色の選択をするのも有かなと思います。


実はですねドレスアップ効果だけじゃないことが数値的にも体感的にも
有ります。
エンジンから出る音が室内に入り込みにくくなっています。

例えば、おいちゃん蒼レガはマフラーのリアピース部分を交換しているのでそれなりに排気音が室内で聞こえるのですがエンジンカバーを付けたことでその音がよりクリアに聞こえるようになりました。
静粛性にはあまり関心がなかったおいちゃん。
室内が静かになるだけならなんとなく「残念」な気分になりそうですが
排気音がクリアに聞こえ様になったので実は嬉しかったりｗ
吸排気音が好きな諸兄はエンジンやその周辺機器から発する音があまり好ましく思ってなかったりすると思うのでこういう消音効果は悪くないかなと思いました。

エンジンやその周辺機器の音も全体的にマイルドな感じの音になって室内に届いているかなと感じました。
特にインジェクターの「カシャカシャ」って感じの音が聞こえ難くなった気がします。

多分一番分かりやすいのはオーディオの音量ですね。
純正マッキントッシュでの話ですがレベル一個分小さくしても今までのように聞こえます。
というのも何時もの音量で聞くとちょっと煩く聞こえたので色々と試してみた結果気づきましたｗｗｗ

マフラーが純正、もしくは音量が小さめの物とかだと今まで以上に室内が静かになりそうですね。

コラゾンの調べでは音量測定をすると数値的にもデシベル数が下がっているそうです。
遮音板的な機能は有るみたいですよ。

取り付けも専用ステーを二つ設置するだけで殆どポン付に近いです。
DIYでも出来ます。

スバルのディーラでも買えるってのが面白いですよね。

そうそう、最初の投稿時に書き忘れていましたがFRP製なので作りもシッカリしています。

関連情報URL：http://www.corazon-world.com/page0205.html