クルマレビュー一覧

車検の代車として１週間乗りました。 試乗車あがりで、目立つボディーカラーにてんこ盛りの装備。 日本では初代しか販売されなかったティーダの後継車として、ようやく満足のいく仕上がりになったと思います。 電動化を推している日産らしいハイテク感はありながら、乗ってしまえば確かに”日産の味”が出ている ...

1年間乗ったので、感想を書いてみました。 通勤、買い物、週末のお出かけ、ほぼ毎日乗っていると思います。 あらゆる欠点が「GRヤリスだから」で許されるズルいクルマです。 「モータースポーツ参戦用車両RC」という長い正式名称をもつこのグレードは、人によってはかなり癖のある、不便なクルマになると思 ...

ヤリスシリーズも色々と乗ってきましたが、初の1Lモデル。 エンジンが全ての印象をダメにしています。

トヨタの”ガチ”は、ハイエースとプロボックス、センチュリーだと思っています。 沢山乗れて、沢山運べるクルマ。 ２＋２＋２＋４の10人乗り。 最後列が跳ね上げられるシートと言う条件、この車種の、このグレードしかありませんでした。 右側にスライドドアを持たない4ドア。 シート配列の関係から ...

（足踏みサイド）（非HV、非アイドリングストップ）（オーディオレス）（USB-A・置くだけ充電なし）（アナログメーター）（運転席側手動スライドドア） 軽自動車にも劣るこんなクルマ、新車で欲しいですか？ 全くを持っておススメしません。 ダメだダメだーとブツブツ言いながら、でも乗ってみるとやっぱり ...