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整備手帳

作業日：2022年9月14日

タービン交換取り付け作業！

Item: タービン交換取り付け作業！
Author: ㈱ヤス

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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注文しておいたリビルトタービンが到着しました！

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開封の儀！(笑)

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ビニールから取り出します。

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排気側ガスケットと当たる部分ですが荒削りですね！
錆びて腐食した部分がありますよ。

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吸気側です。

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ダメになったタービンとリビルトタービンを並べてみました。
確かに吸気側の直径が拡大加工されてますね！

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ダメになったタービンの直径をノギスで測ってみました！
32mmでした。

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リビルトタービンの直径は37mmでした！
5mmの拡大加工になりますね！
これがHT06仕様からHT07仕様のタービンの仕様になりますね！

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取り付けました！
外したパーツを組んで行きます。
写真は間大分省略してますが(汗)

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ラジエーターも外してるので取り付けています。
クーラント注入前にラジエータープロテクターを注入しました。
クーラントの添加剤ですね。

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クーラントはロングライフクーラントを注入です。
PITWORKのVシリーズクーラントです。

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エンジンオイルも交換です！
タービン交換する前にエンジンオイル交換はしたんですがアイドリングさせてただけでこんなに汚れてます！
エンジンオイル交換メンテナンスされてなかったんですね！

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廃油受け取り缶に溜まった廃油ですが真っ黒です。

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エレメントも交換します。
この後エンジン始動して問題無くアイドリングは安定しています。
カラカラガラガラ異音はしなくなりました。

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作業時走行距離
103006km

作業お疲れさまでした。

ご覧頂きありがとうございました。　

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この記事へのコメント

コメントする

エレメン

2022年11月16日 17:20

タービン交換お疲れ様です😃

タービン交換って懐かしい😁
昔何度かやりました😁
マニホールドが外れなくて大変だった、Z31が懐かしい😁
外れたは良いけど、スタッドボルト折れたり😅大変だったの思い出しました😅結局本職に🤣

良い思い出ですね😆

コメントへの返答

2022年11月16日 22:36

こんばんは😄
お疲れ様です😊
ありがとうございます✨
タービン交換は自分も180SX乗っていた頃に何度も交換しました😄
エレメンさんはZ31に乗られてたんですね😊
そうなんですよね！
スタッドボルトはよく折れますよね💦
今回も交換の際は酸素で熱して折れないように作業しました💡
良い思い出ですね😊✨

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何シテル？ 08/16 00:39

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