バルブ折れパンクを自己解決しよう

ジジイのアルトのタイヤがパンクしたようです
最初は何か刺さったのかとトレッドのチェックをしましたが異常ありません
コレはおかしい、とりあえず空気入れてみるか、と手押しポンプで入れると、シュー！
嗚呼、バルブにヒビが入って折れかけています
コレは自分で修理するには難易度高いやつやん
むしろ釘刺さってた方が修理しやすいよね
しかしながらこんなウンコタイヤを修理に持ち込んだらもうスタッドレスとしてはダメですよ、買い替えて下さいと言われるのがオチでしょう
ワタシが店員ならそう言います
でも家族に対して出ていけー！とか寝言を言った前科のあるヤツの車に金を掛ける気にはなりません

ちなみに写真は今回の修理で使用した物です
N-ONE車載ジャッキ
空気入れ
ラジオペンチ
空気圧計
12mmスパナ
シリコンスプレー
虫回しドライバー
タイヤレバーがわりのドライバー
こんなところです

車庫の壁とコンクリートの段差を利用してパンタジャッキでバルブ周辺のビードを押していきます
タイヤがほぼぺちゃんこになるくらい押しまくってブリッとビードが落ちました
バルブを外すのが目的なので落とすのは一箇所で良さそうです

実は最初油圧フロアジャッキで簡単に落とせないかと試したのですが油圧ジャッキは横倒しにすると作動しませんでした
荷締めベルトなどで縛り上げて落とすやり方もあるみたいですがそんな用意をするならパンタジャッキをトランクから出す方が幾分楽？
ベルトの掛けやすさからしてアルミホイール向けっぽいし

見事に折れています
カッターで切らずとも手で千切れました
正直タイヤは2012年製のレボ2なのでほぼゴミです
新し目の中古セットでも買えばと説得しましたが
一輪だけ夏タイヤに替えて我慢する、とか訳のわからない事を言って実行してしまいました
スタッドレスは145/80r13、夏タイヤは155/65r14です
そんなチグハグタイヤで出歩くなんて頭おかしいとしか思えません
単独事故ならまだしも他人を巻き込むようなことがあればまた自分勝手な老人の事故が！と全国の晒し者になるかもしれないのに
本当に老害は自分のことしか考えませんね
来年は新品を買うとか何とか言っていましたがオートバックスとかで5万円、とか言われたらジジイは暴れそうです
パチンコで5万は使えるのに訳がわかりません

来年新品に変える、という言葉を信じて？中古バルブを入れてみます
目玉焼きホイールにしたアナムから外したものを残していたのを思い出しました

・・・次の冬は新品着けるんですよね？
(信じてませんけど)

さて、最大の難関、ビード上げです
コンプレッサーなどという贅沢装備はございません
裏のビードは落としてないし、何とか手動ポンプで上がらないでしょうか
最初は何もせず、虫のついたバルブにそのままつけて空気を入れてみます
シュー、、、そりゃそうか
スタンドでコンプレッサー借りる？
面倒くさいな
爆発させる？いや、怖すぎ
軽く検索してたどり着いた方法としては
タイヤを少し持ち上げて回しながらトントンして当たりをつける
タイヤワックスを吹いて密着させる
タイヤを踏んで密着させながら入れてみる
虫は外す

で、結果は写真の通り上がりました
ワックスの代わりにシリコンスプレーを吹きました
ぽん！という音もなくズリュッと上がりました
ポンピング10回したかどうかであっさり
あとは虫を入れて指定圧まで上げておしまい

ジジイ、来年もコレを履く予感しかないな
二万くらいで一年落ちとかの良さげな中古セットあるんですがね
パチンカス老害はコレだから困るのよ
次の冬、乞うご期待！

あまりにも汚いし、エア漏れのチェックも兼ねてアワアワ洗ホイールしました
洗ってしまうとなんか綺麗ですね
ジジイが来年もコレでいいという勘違いをしそうな見た目になってしまいやや後悔しています

とりあえず手持ちの工具、部品で直ってしまった、というお話でした、おしまい

追記
一週間後にもう一本バルブ折れました(笑)
流石にジジイも懲りたようです
バルブの品質が揃い過ぎてて笑っちゃいます