燃料計キャリブレーション

MoTeCのディスプレイをそろそろ取り付けようとゴソゴソやってます。プロペラシャフトの加工待ちでお盆休み前から上がりっぱなしです。その間時間が有りますのでメーター周りを変えてみます。
シーケンシャルのギアポジションが解りやすくなっていい感じと思いますが、反面動きの少ない水温、湯温、燃料残量はアナログ針の方がイイなと思います。燃料残量はOBCの表示に合わせます、残量は正確みたいですから。しかし特性が非直線系で誤差が増えそうな予感。