2020.10.19 お漏らしの為･･･緊急で主治医の元へ(ﾟ∀ﾟ)【ﾄﾗﾝｽﾌｧｰOIL交換】

少し前から…走った後に降りると、なんか少し焦げ臭いなぁと思ってたんですが😨
日曜日のツーリングで、久々に長距離を走ったら…
やっぱりクサーーーーーーィ？？

下廻りを恐る恐る、覗き込んでみると…
マフラーに、OILが付着してるじゃないですかぁ〜😩
この前は、着いてなかったのに…orz
止めてる所にも、ご覧の通りOILの後がっ😣

とりあえず、居ても立っても居られなかったので、用事があったのですが、スケジュールを調整して、連絡をして速攻で主治医の元へ〜

という事で…早速主治医の所へ!!
今日は、34だらけですなぁ(´ｰ｀)

早速、リフトで上げて下廻りを見てもらいます。

中央付近から、リアにかけて一面OIL浸しです😣
そのOILを確認してもらうと…どうやらトランスファーOILのようです😱
とりあえず、拭き取ってもらい…

シフトレバーの根本のゴムカバーが、圧で良く破けるのでそこからかなぁ〜と…
しかし、取り外したカバーは切れてませんでした(･∀･)
劣化して、隙間から溢れてる可能性もあるので、とりあえず新品に交換しました。

また、トランスファーOILも劣化している可能性があるので、ついでに交換することにしました。
OILを抜いて見ると、規定量よりも少なくなっているので、多分トランスファーOILが漏れてたんでしょうねぇ(>_<)

今回は、これで様子見になりました。
急な連絡でも、リフトを開けて即対応してくれる主治医様にいつも感謝です🙇
これで、なおってるといいなぁ♪♪

今回交換したpartsは
•ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰﾌﾞｰﾂ 32862-05U00
•Omega 690 GT-RﾄﾗﾝｽﾌｧｰOIL 1L × 2本

【320ｷﾛﾒｰﾀｰ 56420ｷﾛ】