シフトレバー

先日は青葉オートサニーミーティング、非常に楽しかったのですが、
唯一不愉快だったのは、
自分のサニトラのギアチェンジが出発したとたんにグニャグニャになってしまいました、まぁ前からカッチリ感は無くなってましたけど、原因は、あそこのブッシュです、
参考までにブッシュが砕けるまで１２万㎞でした。
すぐに日産に部品注文してもよかったのですが、
昔使ってた６０四速にくっついてたシフトレバーが捨て損ねてあったのでブッシュは外してサニトラに、
で、見比べてみると(写真)レバーの角度が違う…

って事でレバーは110クーペに着けました、
自分ドライビングポジョンがどーのこーのといったレベルではありませんが、
サニトラよりも間違いなくイスの位置はクーペの方が後ろですので、シフトレバーも後ろに下がったほうがいいのかなぁ？
そんなこんなでゴミだったシフトレバーで約３センチポジションが後ろに下がりしまた。