リビルトエンジン載せ換え（トヨタディーラーにて）

都内、深夜に街乗りをしていたところ、水温計のメーターが急上昇。。。一気にレッドゾーン突入・・・

急いで車を止めて、点検開始。

するとLLCがスッカラカンに。。。

都心はガソリンスタンドが少ない上、あってもセルフ。そして、今は深夜。。。
どうすることもできず、アル○スの天然水を購入。

自分が普段飲む水道水より高額ですが、緊急事態ということで。。。


まずはパニックになりながらも、完全にオーバーヒートをしてしまうのを防ぐべく、エンジンの熱を冷ますことを考え、数Km先にドンキホーテの銀座店（銀座ナインのところです）があるのを思い出し、ACスイッチをオフにして、超低速かつエンジンの回転数もなるべく1500回転以下で運転。

途中で何度かエンジンを切ってボンネットを開け、真夏の熱帯夜にエンジンルームを冷ますということしながら、無事到着。


ドンキホーテの銀座店にて赤いLLCを４，５本購入し、注入。
これでLLCの水割りが完成。銀座の高いバーも顔負けです。


銀座のドンキでLLCを売るのはナンセンスと思ってましたが、とっても需要があることが分かりました。

翌日の日中、車を止めてはLLC注入という作業を繰り返しながら、都内から地元神奈川のディーラーまで移動して、入院。

マークIIはトヨタの中古店にて購入したもので、3年間の延長保障にも入っていたので、無料で修理となりました。


記録簿に書かれた主な交換部品等です。

エンジンリビルトパーシャルASSY
ラジエータリビルトASSY
スーパーLLC


壊れにくいエンジンと評判の1JZですが、ビックリでした。