トヨタ マークII

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整備手帳 - マークII

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    4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル

    オススメ度

    2026年4月1日 株式会社iKeepさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    ハイパフォーマンスセダン!BMW・M3のガラスコーティング【リボルト姫路】

    ●施工内容 リボルト・プロ

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    2026年8月5日 10:59 REVOLTさん
  • フォグランプ LED2色切り替えタイプ 取り付けNEW

    元々付いているバルブはH3Cが付いていました! H3シリーズのLED2色切り替えタイプを取り付けしました! スモールとフォグの点灯です。 先ずは黄色の点灯です。 こちらもスモールと黄色の点灯です。 はやり黄色の方が似合っていると思いました! スモールと白色に切り替えました。 こちらもスモールと白 ...

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    2026年8月12日 21:46 JZ-GTEさん
  • オルタネーター交換NEW

    交換前。 オルタがダメになった事に何故気づいたかと言うと。 走行中に、テール断線警告灯、排気温警告灯、チャージランプが、一斉に点灯したからです。 バッテリーにテスター当てると12,5.Vでした。発電されていません。マイナス端子を外した瞬間エンジン停止。 これが高速道路上だったら大惨事でした。 使 ...

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    2026年8月12日 19:40 でんき屋さん
  • 夏タイヤフロント2本交換

    フロントは今シーズン始まる前に裏組みしておいたんですが、流石に目が無くなってきました(;´・ω・) スリップサインこそまだ少し余裕がありますが、元々片減りしてたタイヤなんでまあ頑張った方ですかね(;´・ω・) 24年の9月に換えてるみたいだから2シーズンは使ってるみたいだし。 ってことでオートウェ ...

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    2026年8月12日 17:12 じゅん@JZX90さん
  • 左後ろ ABSセンサー固定ボルト修復

    ボルトがナットの固着で折れてしまいました。 取り敢えず、折れたボルトの中心にドリルで穴をあけます。 少しずつ穴を大きくして行きます。 5mm位になったら、M6×1mmのタップでネジ山を作ります。 ネジ山を作ったら、状態の良いボルト(10mm角のボルト)をねじ込み、少し締め付けが固くなったところ ...

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    2026年8月12日 12:45 JZ-GTEさん
  • パワステ エアーコントロールバルブ 交換

    エアコンの配管交換と同時に、パワステのエアーコントロールバルブを交換しました。 エアコントロールバルブに挿してあるホースを2本取り外します。 六角の部分を反時計回りに回して緩めて新品のエアコントロールバルブに取り替えます。 エアホースを2本差し込みます。 取り替えの際オイルが溢れるので受けを置 ...

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    2026年8月10日 07:07 JZ-GTEさん
  • エアコン配管交換

    エアコンの配管を交換します。 新品の配管です。 DENSO製です。 少し形が変更されています。 左ヘッドライトを取り外します。 バッテリーやバッテリートレイを取り外します。 スロットルへ繋がるインテークの配管も取り外します。 赤丸の所へ繋がる配管です。 コンプレッサーの上部まで直接繋がっています。 ...

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    2026年8月10日 06:59 JZ-GTEさん
  • フロントハブベアリング 交換

    フロントハブベアリング交換をしようとナックルを取外しましたが、ナックル自体の状態が悪くナックルを中古の状態が良いものに交換しました。 上の画像はハブベアリング交換後の画像です。 ハブベアリング、ハブやバックプレート、ビス類は新品なので、凄く綺麗になりました。 取り付け後に更にシャシブラックを塗装 ...

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    2026年8月9日 07:43 JZ-GTEさん
  • ドラレコを常時電源化

    TEMUで購入したこれを取り付け。もう販売サイトデータ無くなってるけど、低電圧シャットダウンによるバッテリー保護機能はあったはず。でも問題があって、これに付属するケーブル、常時電源用とアース用の2本あるわけですがこれがとっても細い。0.25sqくらい。今回はヒューズから常時電源取り出したのですがこ ...

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    2026年8月6日 02:46 IMPALA350V8さん
  • ヒーターホース交換

    ホースは大野ゴムの内径15.9mmの物を2m購入 ちょうどエアコン修理でエバポレーターを下ろしていたので交換が楽でした。 ヒーターバルブも一度外して稼働部に油を差しました。 ついでにサーモスタット交換 THサービスにて購入 82℃ 形状は違いますが問題なく使用できました。 真夏の渋滞にはまりました ...

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    2026年8月4日 18:11 Tooooyaさん

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