整備手帳 - マークII
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パワステ エアーコントロールバルブ 交換NEW
エアコンの配管交換と同時に、パワステのエアーコントロールバルブを交換しました。 エアコントロールバルブに挿してあるホースを2本取り外します。 六角の部分を反時計回りに回して緩めて新品のエアコントロールバルブに取り替えます。 エアホースを2本差し込みます。 取り替えの際オイルが溢れるので受けを置 ...
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2026年8月10日 07:07 JZ-GTEさん -
フロントハブベアリング 交換
フロントハブベアリング交換をしようとナックルを取外しましたが、ナックル自体の状態が悪くナックルを中古の状態が良いものに交換しました。 上の画像はハブベアリング交換後の画像です。 ハブベアリング、ハブやバックプレート、ビス類は新品なので、凄く綺麗になりました。 取り付け後に更にシャシブラックを塗装 ...
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2026年8月9日 07:43 JZ-GTEさん -
ドラレコを常時電源化
TEMUで購入したこれを取り付け。もう販売サイトデータ無くなってるけど、低電圧シャットダウンによるバッテリー保護機能はあったはず。でも問題があって、これに付属するケーブル、常時電源用とアース用の2本あるわけですがこれがとっても細い。0.25sqくらい。今回はヒューズから常時電源取り出したのですがこ ...
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2026年8月6日 02:46 IMPALA350V8さん -
フロントショック交換
完全に抜けていたフロントショックを交換。 KYB(カヤバ) Excel-G ガスショック 343127を Amazonにて購入。 アメリカからの輸入でした。 2本で送料込み1万8千円ほど。 下側の左右に出てる台座を純正と同じ長さに切断して取付けました。 ストローク長は純正とほぼ同じなので問題ないで ...
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2026年8月4日 11:36 Tooooyaさん -
16+10インチ電動ファン仕様に仕様変更
ちょっと前に6+10+12インチのトリプルファンにしてましたが、やっぱりエアコン入れると物足りない(´・ω・`) って事で前から考えてた強モーター仕様に変更しました。 ちなみに取り付けてるラヂエーターで位置決めするのは大変なので転がしてる同じラヂエーターで合わせてみました。 16インチ120wの強 ...
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2026年8月3日 21:29 じゅん@JZX90さん
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