愛車紹介 - マークII

愛車一覧

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  グランデの"G"

  自身10代目の100系は、JZX100レガリアGエディションとなりました、多分ラストオーダー。 前回初のＧＸレガリアでしたが、1年半でギブアップ。 ラストくらいはチープ感のないＪＺＸレガリアＧエディションにしました。 グランデGは、どうしても見つかりませんでした。

  グレード

  グランデレガリアGエディション(AT_2.5)

  型式

  GF-JZX100

  所有期間

  2019年9月17日～

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  JGZX-LTD

  メインとして3台目の愛車です（　＾ω＾） 13年乗っていた思い出沢山詰まった前愛車を信号無視の車に破壊され、一瞬で廃車に。。。 最後を納得できない形で終わらせたので、別な車に目を向けず、事故直後から再び同じマークⅡでモチロン同グレードを探してもらい、7ヶ月でようやくこの1台を見つけてもらえまし ...

  グレード

  グランデG(AT_3.0)

  型式

  E-JZX101

  所有期間

  2016年6月11日～

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  かけはっしー

  仲のいい車屋さんから購入。まさかの4駆。 事故車のツアラーあれば載せ替えして、車作ろうかなと思ったら事故車でも150万の時代… ですが快適なので意外と気に入っています。 仕様 アリエクのアンドロイドナビに交換 ワイパーゴム交換

  所有期間

  2025年8月16日～

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  ゆずやまももすけの"マークII"

  クラウンに変わったあと単身赴任者に貸出していた車が退職に伴い返却。新車から使い続けて四半世紀で39万キロ。 まだまだいけるで！ タイヤ　YOKOHAMA ADVAN db V553 225/45 R17 ホイール　YOKOHAMA AVS MODEL7 17inch 7J +40 PCD114 ...

  グレード

  2.5トラント

  所有期間

  1998年2月3日～

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  特命最前線の係長

  ■使用期間 ２０１１年４月３日（１５６,０３９ｋｍ～）～現在 ■車名 トヨタ マークⅡ ４ドアハードトップ２.０グランデ ５速マニュアル ■型式 Ｅ-ＧＸ９０-ＡＴＭＱＫ ■エンジン型式 １Ｇ-ＦＥ（２０００ＥＦＩ ２４バルブ） ■初度登録 １９９４年７月 ※平成６年７月度マークⅡ新車登録台数１５ ...

  グレード

  グランデ(MT_2.0)

  型式

  E-GX90

  所有期間

  2011年4月3日～

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  マイルド７

  jzx100を事故で失い早4年。また買ってしまいました。また1からとなります。ナンバーはつけません。車なのに笑 巨大なトミカとして遊んでいきます！

  グレード

  ツアラーV(AT_2.5)

  所有期間

  2016年5月20日～

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  じゅん＠JZX90の"まーくつー"

  自身2台目で自分名義の初愛車のJZX90ツアラーV前期です 約10万8000km走ってる割に調子いいエンジン・車体、黒に見えるダークグリーンM.I.O(6N2)に純正5MT、寒冷地じゃない仕様(最初は東京多摩地区だった様子。ひとつ前が多摩34ナンバー)、純正リップにマフラーとホイール(ER34純 ...

  グレード

  ツアラーV(MT_2.5)

  型式

  E-JZX90

  所有期間

  2011年10月28日～

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  マークIIに乗っています。

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  oyaji1963の"ブタ目"

  1983年頃、最初の中古車マークⅡ(昭和53年式)4ドアセダン 強化サス1.5巻きカット(むちゃしよる)に14インチのテクノレーシング7J8J、カヤバだかのショックで当時は定番でした。

  グレード

  GLS

  所有期間

  1983年5月1日～1990年6月1日(約7年間)

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  さーもん2ndの"伊藤さん"

  納車:2021年2月5日

  グレード

  iR-V(MT_2.5)

  型式

  GH-JZX110-AEMVZ

  所有期間

  2021年2月5日～

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