愛車紹介 - マークII

愛車一覧

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  ネコビルダー

  トヨタ マークIIに乗っています。 仕様 SSR エグゼキュータ 19インチ F9.5J +40 R 10J+42 詳細不明メルカリ40mmショートキャンバー0度？縦ナックル jzx100純正アッパーアーム 車高調ファイナルコネクション バネF26k R10k 純正フロントフェンダー ...

  グレード

  iR-V(AT_2.5)

  型式

  GH-JZX110-AEPVZ

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  ぷっちぎり

  昔、事故で廃車にしてしまった71が忘れられずに'00年にコミコミ28万円で購入しました。 ノーマルで乗る約束で購入したのに、行く先々やヤフオクで当時物パーツが手に 入ってしまい・・・ 今では、こんな姿になってしまいました。 上司の目があるのでゴルフ場には乗って行けません。(＞＜) グリルエン ...

  型式

  GX71

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  グランデの"G"

  自身10代目の100系は、JZX100レガリアGエディションとなりました、多分ラストオーダー。 前回初のＧＸレガリアでしたが、1年半でギブアップ。 ラストくらいはチープ感のないＪＺＸレガリアＧエディションにしました。 グランデGは、どうしても見つかりませんでした。

  グレード

  グランデレガリアGエディション(AT_2.5)

  型式

  GF-JZX100

  所有期間

  2019年9月17日～

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  jzx角さん

  トヨタ マークII iR-Vに乗っています。 本革シート、マルチナビ、サンルーフ、純正5MTにこだわって探しました なので距離は走ってますが大切に乗っていこうと思っています

  グレード

  iR-V GH-JZX110

  型式

  GH-JZX110

  所有期間

  2016年4月16日～

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  琉偉の"117700"

  記録残し ガチボルドーマイカ

  グレード

  グランデiR-V(MT_2.5)

  所有期間

  2025年2月18日～

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  sakuso110の"オプションにギャルは付いてこないマークⅡ" NEW

  とりあえず1JZ、サンルーフ、マニュアルの条件に当てはまるから買った車です 1年ちょっとでの修理費でこの車買う時に金額で諦めたサンルーフ付の100系買えたなと思い悲しくなりました 明確な目標とかは無くシルビアの時に出来なかったエンジン周りのやりたいことが出来ればなと思います

  グレード

  iR-V

  所有期間

  2024年7月11日～

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  じゅん＠JZX90の"まーくつー"

  自身2台目で自分名義の初愛車のJZX90ツアラーV前期です 約10万8000km走ってる割に調子いいエンジン・車体、黒に見えるダークグリーンM.I.O(6N2)に純正5MT、寒冷地じゃない仕様(最初は東京多摩地区だった様子。ひとつ前が多摩34ナンバー)、純正リップにマフラーとホイール(ER34純 ...

  グレード

  ツアラーV(MT_2.5)

  型式

  E-JZX90

  所有期間

  2011年10月28日～

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  だー池

  トヨタ 90マークIIグランデの5MTに乗っています。 私が5歳から21歳まで父親が大事に乗っていた90マーク2。私も子供が出来たら乗りたいと思い、ずっと探してやっと見つけた愛車！ 部品の生産中止で長く乗れるか不安ですが、頑張って維持していきたいと想います。 よろしくお願いします。

  グレード

  グランデ(MT_2.0)

  型式

  E-GX90

  所有期間

  2018年10月20日～

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  をっさんの"マークⅡ"

  3代目セカンドカー 昭和63年式　マークⅡセダンＧＲサルーン。昔が懐かしくなり、久しぶりに車人生の原点に立ち返る。購入時走行距離41000km、岩手県より自走回送。エンジントラブルにより一時抹消中…。

  グレード

  GRサルーン

  所有期間

  2011年1月11日～

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  minnji

  コロナがあまりに古くなったので、頻繁に通ってくれていたセールスの人からかいました。私は未だ学生で所得が無かったので、発言権が無く、本当は コロナのターボエンジンが欲しかったのですが、車体の大きなマークⅡグランデTwincam24になりました。 サスは、ショックアブソーバーだけビルシュタインに換えて ...

  グレード

  グランデ

  型式

  E-GX61-XTPQF

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