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  5. 2ポットキャリパ仮合わせ [青色神風RS]
イイね！
   
2012年01月10日

2ポットキャリパ仮合わせ

2ポットキャリパ仮合わせ 『目の前に大きいキャリパが転がってたらさ、付けたくなるのがオトコでしょ』


実のところ、制動力云々より「とりあえず付けたい」気持ちが大きいです
久しぶりにフィールダーにバッテリ繋いで(冬休みからバッテリ降ろしたままでした)、庭から車庫へ動かしてジャッキアップ
AE10/11系SSサス車の2ポッドキャリパ/15インチローターを何とかして付けてみようと仮合わせしてみました

カローラSSサスに205セリカキャリパ組む程の大きな加工は必要なさそうで安心しました
明日会社でブラケット削って、キャリパOHキット注文してこよう
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/01/10 20:40:53

   

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この記事へのコメント

kazu90
2012年1月10日 23:39
こんばんは。
早速ちょっとコメントされて頂きます。

実はAE系のSSサスの２ポッドキャリパーを以前親父のカロに装着しようと試みたのですが、15インチローター（外径275ミリ）の場合キャリパーマウントが干渉（リーチが足りない）して装着不可となりました。
14インチ（255ミリ）なら問題ないのですが。
詳しくはウェブへ・・・じゃなくてｗ、当方のページにその経緯が書いてあります。

SSサスの場合、ノーマルサスとハブのマウント固定位置自体が異なるためと思われます。
コメントへの返答
2012年1月11日 22:06
はい、その整備手帳、しっかり参考にさせて頂きましたw

ZZE123ローターに246カルディナの2ポットを組み合わせている方は何人かいるみたいですね
やはりプラットフォームの近さから流用がきくんでしょうね
SSサスキャリパが使えるのならば同系キャリパ(SW20、20セリカ等)を流用してのNCVいじりが広がるかも・・なんて思ってます
元主将
2012年1月11日 1:08
僕のみん友の方でフィールダーZ用ローター(15インチ)とキャリパーを移植されている方はいますよ^^
ただ、Zのキャリパーは片側1ポッド･･･

装着が出来ればかなり効果に期待出来そうですね～!! 頑張ってください!!
整備士はこういうことを自分で出来るから羨ましいです(´;ω;`)
コメントへの返答
2012年1月11日 22:11
ZZE123キャリパも鉄板ですよね
ブラケット形状が少し違う(とんがったデザイン？)231セリカ流用もありますね

装着は出来るはずなのですが、効果がキッチリ現れるか・・
まだまだわかりませんが、頑張ります！

   

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