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トイズキャビンのグレー。標準装備に換装しています。











値段の割に良い商品です。

こちらは、トイズキャビンのプラスチック製モデルです。発売忘れて完売していましたので、ネットでぽちり。

ドアミラーとウイングをオプション装備に換装してます。












値段を考えるとよく出来てます。

発売を楽しみにしていたセルシオです。ツートンカラーが最高です。

早速ドリルで分解してローダウンしました。

ルーフバイザーは別パーツで封入されていますが、なんと取り付け時にテープ糊をちょん付けしていたら、半分に折れました。
すごいショックでした。
かなり脆い素材なのでご注意ください。
純正ホイールも再現度高いですね。


フロントバンパーのサイドに少し隙間があるのが気になります。


サイドビュー


斜め後ろから


正面から


ルーフバイザー


割れが悔やまれます。後で新品パーツあれば欲しいです。
7月頃ですが、大好きな31セドリック発売予定です。今度は予約してゲットします。

トミカシリーズから、トヨタクラウンアスリートです。こちらローダウン、ホイール交換してカスタムしてます。スケール1/62なので、所持している1/64に比べて少し大きめです。
そこもクラウンらしい迫力がでるのでいいですね。こちらは、ドア開閉ギミック車です。

サイドビュー、ウイングもついているので良いですね。

斜め後ろから、んーカッコいいですね。

後ろから。

フロントビュー。

高級セダンはガレージに入れると、映えますね。

トミカのクラウンアスリート
こちらをホイール交換、ローダウンしていきます。

↓こちらが、ノーマル時です。

まあかっこいいんですけどね、飛び出たホイールと車高がイマイチ。

サイドです。


こちら、ドリルでカシメを削りバラして、ネジきりしていきます。

今回は、相性の良さそうなメッシュホイールがあったので、こちらに交換です。

交換用ホイールの仮合わせ。幅が合わなくてはいりません。

ホイールの付け根の余分な箇所をシャフトを切断しないように、注意しながらニッパーでカットしていきます。

こちらカット後のアフターです。
、
再度仮合わせ。今度はピッタリです。

組み立ててねじ止め。ホイールは墨入れして、立体感を出しました。

クラウンにメッシュホイールあいますね。しっかりと車高も落ちました。



来年には、トミカリミテッドビンテージネオで、セルシオが出るらしいので、こちらも検討です。
個人的には、130系クラウン、Y33セドグロ、アコードインスパイア出てくれないかなと切望してます。。。