25.01 シーマを買おうと探してたら、球数の少なさとオプションのこだわりから希望にあう車両みつからず。たまたま、スタッフさんに紹介されたISに試乗してみたところ、何とも程よいサイズ感、見れば見るほど精悍な顔つき、落ち着いたインテリア、低走行、そしてサンルーフ。すぐにとても気に入り2、3日考え、縁 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年01月24日
20.12 今まで黒一択でしたが、悩んだ末に初めてのパールホワイト。 ローダウンは今まで懲りたので車高は変えずに軽くいじっていこうと思います。 25.01 春から娘っ子に引き継ぐことに、清掃、メンテナンスを少しずつやっていきます。
所有形態:現在所有(サブ)
2020年12月27日
体型維持と、ストレス解消に欠かせません。 きびきび動いて、こいだ分だけしっかり進んでくれる相棒です。 ハンドル primeエアロハンドル バーテープ OGK 左バーエンド スパカズ 右バーエンド ミラー ステム ボントレガー ステムキャップ スパカズ マウント ボントレガー ライト ボルト400 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年01月10日
ネストオルタナディスク コロナ禍の相棒、機械式ディスクブレーキ搭載車で、発売時はリムブレーキが主流で、現在のブレーキディスク化の先駆けとも言える一台。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年03月16日
ぼちぼちいじっていきたいと思います。 皆さんのカスタム参考にさせて下さい☆
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月09日
colemanのクロスバイク。オシャレな配色とできそうな見た目に惹かれて購入。同時、勢いで購入しましたが、振り返ればいわゆるルック車で重量がかなりありました。コロナ禍でバイクパッキングのキャンピング仕様にカスタムしていました。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年03月20日
今日から宜しくシルフィ☆ と書き込みをしてから五年、走行距離も15万キロを超えエアコンが故障。2015年8月7日、大切なシルきちとお別れしました。 大変思い出深い車です。 今まで、自分の足となり走ってくれてありがとう。 お疲れ様でした、この記録は大切な思い出です!
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月28日
最初の愛車の写真が発見されました! 懐かしのY31グロリア 四角くて最高でした! フルエアロ 竹ヤリ2本出しマフラー 社外アルミホイール ウィンカークリアレンズ ゴールドフロントエンブレム ビレット風グリル リアスモークテール リアトランクアンテナ フルスモーク透過率5% アルファホーン ジャ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月27日
購入後、ノーマルの面影なくなるまでいじりました。 元々は黒でした。分解、組み立て、塗装に溶接、遊びの相棒でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2025年01月10日
突然我が家にやってきた、お末の相棒。かなりの状態だった為、補修やら塗装やらして修復しましたが、先日次のオーナーさんの元へと旅立ちました。
所有形態:家族のクルマ
2026年06月28日