4スロにフレッシュエアを……

出足から汚くてすいません…
当人も前々から思ってましたが、ごっちゃごちゃしてて気になってるんです…

でもそこにあるのは必要な物で、上手く移動やら整理やら必要ですね。

冬ですが吸気温度が気になってたんですよ、
クーリングファン回った時なんか熱気吸ってすぐアイドルバラバラいいますし、夏場なんか常時サウナですから…
数字だけで言えば長めのアイドルなんかしてたら吸気温50〜60度なんかざらです…
冬場走行してても40度とか数字でます…
ノッキング祭りは避けたいので、重い腰をあげて実施しました！

ビフォー…

アフター！！

写真が少なくて申し訳ない。
違いはわかりやすいと思いますm(_ _)m

一時的なのがちらほらありますが形はこれで。
やった内容は…

キャニスター小型化
PCV側キャッチタンク徹去
ICSVの動作音消音用タンク撤去(そのせいで現状うるさいです…
プレッシャーレギュレター移動
キャニスター用バルブ移動
風導板でエアー通路概ね隔離

とりあえずばっとやったら少しスッキリしました(^^)

養生のは、前々から設置してたバッテリー電源のブレーカーが樹脂部割れたので応急処置…
注文してるので届いたら入れ替えます。

まだやりたい事があるのですが…
それやるの億劫なんですよねぇ…
みん友さんは少し前にやってて、やる理由は違うのになぜか追いかける形になります（笑
後日頑張って作業します(￣▽￣;)

ISCVのフィルター交換しました。
記載通り、消音用タンクを外したのでうるさいですね…

アイドル調整は、スロットル張り付きを嫌って少し開度をオープン気味、ISCVは低開度でアイドル制御してるのですが…
そのせいか、ISCVから笛みたい音や単気筒吸気音が…今後対策しないといけません…

とりあえず全体的な総評は、
出足のトルクが良くなりました！
ノック出やすい位置で前より出にくく交換抜群！
あとはフェンダーからエア取り込みの加工をしたいなー

ただもう腰がお亡くなり…
今回はここまでにします(;´д｀)ｵﾂｶﾚｻﾏﾃﾞｼﾀ