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03/05 17:16
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03/01 17:41
今日(大菩薩ライン〜奥多摩湖)はアドベンチャーバイクが後方より追走。
世界観が違う四輪と二輪ですが、同じリズムで道を共有でき、お互い気持ち良く走れたと勝手ながら思う。 | ||||
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02/28 14:06
露天風呂入浴中、お山から白い煙みたいなものが勢いよくモクモク💨
「山火事か!?」と思いましたが、その正体は花粉でした。 あの光景を見たら花粉症持ちの方々は発狂?しちゃうかも。。。
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02/23 17:05
久しぶりに定峰峠へ。
平均速度を下げない再現性走りより瞬間的性能(速度) 走りに適するエリア(東秩父方面)だね。 ということで瞬発力がある二輪バイクが多い理由も頷ける。 | ||||
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02/22 13:48
GS4(ガソリンモデルのベーシックグレード)フィットの私的弱点箇所。
速度が上がるほど小さな連続段差で接地(タイヤと路面)が抜けて、どこかに吹っ飛んでいきそうなフィールと挙動。 これは伸び(リバウンド)が強すぎて、タイヤが路面に戻りきれていない挙動ぽいと現判断。 | ||||
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02/22 08:54
久しぶりに程よくワインディングを攻めてみました。
ブレーキ時、ハザードカチカチが発生。 想像通り、縦グリップが不足しますね。 スタッドレス、路面温度低etc。 噛むグリップ手前で制御が入ってしまっている状態というやつですね。 色々試して試行錯誤するの楽しい♪ | ||||
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02/16 18:29
@ペンタゴン7さん。車種は違いますが私も同じような症状が出たことがありました。結果的にはある程度走らせてECUの学習が進んだら治まりましたがエアフロセンサーのトラブルもある✖2ですね。
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02/16 08:34
燃費記録を確認中。
フィット(CVT)の標準燃費18.20 km/L。 ロードスター(MT)の標準燃費18.25 km/L。 共に1.5Lエンジン。 ほど同等燃費ですね。 | ||||
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02/08 18:29
現行フィットで雪道走行。
前のフィットは指示操作共にドライバーが行う。(意図的に滑らせて走らせられるので全く怖くない) 現行フィットは指示はドライバーが行い、操作は車が行う感じ。(車任せで正直怖く感じる) まだまだ乗り慣れておりませんが直感的にそう思いました。 | ||||
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ホンダ フィット ■車種情報 型式:5BA-GS4/メーカー:ホンダ/車種名:フィット/仕様・グレート ... |
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マツダ ロードスター ■車種情報 型式:5BA-ND5RC/メーカー:マツダ/車種名:ROADSTER/仕様 ... |
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スズキ キャリイトラック ■車種情報 型式:3BD-DA16T/メーカー:スズキ/車種名:キャリィトラック/仕様 ... |
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フィアット 500 (ハッチバック) ■車種情報 型式:ABA-31209/メーカー:フィアット/車種名:500/仕様・グレ ... |