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何シテル?

09/09 08:39 
車の構造的なものでドライバビリティが下がるのは気にしない口だが、制御側(ECU)でドライバビリティが下がるのは違和感大。
フィット:アクセル→トルク要求増加→CVT比変更→駆動力増加
ヤリス:アクセル→トルク要求増加→CVT比変更→★制御介入→駆動力増加
★制御介入が違和感大!
09/08 08:03 
@Aya_sさん。ですね汗
09/07 21:30 
@Aya_sさん。自分もそう思います。
09/06 13:25 
雨降る大菩薩ラインでの出来事。
下り対向車線から最新鋭プリウスミサイルが私目掛けて発射⁉️
運良く上り二車線道路だったので何とか回避できましたが、もし当てられていたら病院搬送案件。
近年の車は車線逸脱抑制機能が装着されておりますが、オーバースピードだと機能が間に合いませんよ!
 09/07 20:53 
@marumaru23 車の機能に頼りすぎてて、人間が退化しますね…
 09/07 21:32 
@marumaru23 更に色々ついてるから壊れたら恐ろしい…😱
09/04 08:54 
@きじねこさん。背中のギックリ?痛み。私も経験有ります。あれは辛かった。心中お察しいたします。
 09/04 14:21 
@marumaru23 さん
イスにもたれるのも難儀で、チームのお財布係として機能してるだけの週末です
09/02 14:15 
@管理人さんZさん。若い子の走りを見るのは楽しいです(*'ω'*)
09/02 10:35 
最近ジムカ練習会で感じること。
50~60代ドライバーと20代若手ドライバーの運転技術の高さに驚き。
50~60代:子育て・仕事が落ち着き、若かりし頃の熱を現在で燃焼中?
20代若手:ゲーム・シミュレーターで磨かれた感性を実車に反映?
※勝手な推測なので話半分程度で(笑)
 09/02 12:25 
@marumaru23 さん、昨今では若者の車離れとは言う物の、それは単に最近の車が高騰しすぎて買えないと言った理由もあるので、20代の若い人でも運転すると結構上手な人は居ますね。ゲーム・シミュレーターと言えば、50~60代もアーケードゲーム世代なので、同じような感じですね。
08/29 11:01 
早速ガラスコーティングが大活躍。
良好な視界で運転の疲れが大分緩和された😊
08/25 15:58 
@管理人さんZさん。まだ乗り始めたばかりなので多くを語れませんがとても素性が良い車と判断してます(*'ω'*)
08/25 08:02 
@管理人さんZ(さん)。これはご親切にありがとうございますm(__)m。NDロードスターやGS4フィットと比べ、低速域の実用トルクが豊かと感じさせる味付けはGOODです。
 08/25 08:24 
@marumaru23 さん、そうですね、低速域のトルクについては同感です。
08/14 12:39 
1.5Lガソリンのヤリスを運転(ワインディング)してます。
駆動の繋がり方がフォルクスワーゲンAW ポロに似ていてびっくり⁉️
過給圧の有無やミッションの違いはありますが、3気筒エンジンは良い意味でも悪い意味でも存在感がありますね。
 08/24 19:46 
@marumaru23 さん、イイねありがとうございます。ヤリスの3気筒エンジンは、ちょっと音が煩いですが、排気量なども含め、あまりストレスを感じしない良く出来たエンジンだなと思います。6年前に試乗して、欲しくなって買ってしまいました。
08/09 15:54 
パーツ対比検証のために700km弱試走。
こういう実験的な楽しみ方も有りだね😊
08/06 10:57 
NDロードスター最後のバッテリー充電になります。
07/29 15:50 
GS4フィット。
安定志向でワインディング走行を安心して楽しめますが、ジムカーナ(低速8の字など)ではリアのコーナリングフォースの立上りが遅く早めに姿勢が作れないはがゆさ有り。
ただ年6回程度のジムカ練習会のために”調律”するのも何だかと思う次第で腹八分目のマイスタイル。
07/29 07:44 
@Aya_sさん。昨日は暑さ控えめでしたので助かりました。
07/28 12:36 
お世話になっている車屋さんに続き、レッカー屋さんとも雑談。
今年の夏はバッテリートラブルが頻発中とのこと。
40℃超えの酷暑は人にも車にも悪影響を与えています。
07/28 12:25 
@もと部長(みっくん)さん。<br /> エンジン警告灯、ミッション警告灯等数々の警告灯が点灯し、自走不可になりました。
正直原因不明です汗
ほんと伊車はわけわからんトラブルが多いので困ります🚘
07/28 12:12 
@KimuKouさん。<br /> 実は12V&24V対応ジャンプスタータありますニヤリ。
今回はバッテリー突然死なので出番無しです。
例えるなら死人にAEDをやるような感じかも🙃
07/28 10:38 
試走中に不動車に。。。
レッカー待ち。
 07/28 11:22 
@marumaru23 さん、やっぱりバッテリーですか?
 07/28 21:57 
@marumaru23 暑いのに…
07/28 07:59 
昨日21:30頃にフィアットのバッテリーを交換していただき無事エンジンが掛かりました。
今回の出来事(バッテリー突然死)が自宅敷地内で良かったと改めて思う次第。
ちなみに新しいバッテリーはボッシュのオーストラリア製となります。
 07/28 08:03 
@marumaru23 さん

おはようございます。
です。(*´▽`*)
おつかれさまっす。
(*`・ω・)ゞ
万が一に備えて、
ジャンプスタータあると、便利ですよ~。
(* ̄▽ ̄)ノ~~ ♪

レッツエンジョイっす。
o(*≧∇≦)ノ

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フィット:アクセル→トルク要求増加→CVT比変更→駆動力増加
ヤリス:アクセル→トルク要求増加→CVT比変更→★制御介入→駆動力増加
★制御介入が違和感大!」
何シテル?   09/09 08:39
marumaru23と申します。 最近は使い勝手が良い「愛車紹介→*フォトギャラリー」がメイン。 よろしくお願いいたします。 (注意)近年のみんカラは...
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