バイクのバッテリー交換

丸五年以上経つS750、そろそろバッテリー交換を
した方が良いかな？と。

週一位で通勤で乗るようにはしては居て、
普通にエンジンも掛かるんですが、
まぁ換えとこうと。

いざ換えようとバッテリー見たら結構高い…
台湾YUASAでもそこそこな値段。

ん～他見てると中華製が4千円…

昔、外れ引いたからな…でも昔の話だし、
少しは精度上がってると信じてみようかと。

次いでにLEAD125の方も2千円だし買ってみるかと。

本日バイクの洗車後にバッテリー交換。

S750の方は直ぐに付いた。

LEADの方、バッテリーの大きさ違うのかよ…

何で純正こんなデカイ？

参ったな。高さが足りなくてネジ締められない。

何か高さ増す板も無い。仕方無いので、
古くて汚いウエス畳んで高さのかさ増し。

液漏れとかしてウエスに火付かないだろうな…

メイドインチャイナだし。

まぁ付いたんだけど、バッテリーの揺れ防止の
バーが少しぐらつく。まぁ大丈夫だろう。
フロントカウルの中だし落ちる事は無いかと。

二台とも普通にエンジン掛かった。

問題はどの位持つかだけど。

S750の方、心なしかメータの液晶表示が若干
濃くなった気がする。

でも、メイドインチャイナ、バッテリーのふた少し
壊れてた。テープで止めときました。

これで3年以上持ったらコスパは良いとは思う。

最近減車しようかと思ってたけど、やっぱりこの
750cc乗ると楽しい。全てが丁度良いい。
吸気音が良い。ただサスは換えたい。良くこれで
北海道行ったなと。固いな…

Vストと同時持ちだから尚更感じる。

でも貴重なナナハン4発だし。

もう少し手元に置いとこうかと。