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イイね!
2024年12月22日

山坂道ドライブ


山坂道ドライブ・・・と言っても、いつものルートです(^^;)

地層P周辺は山坂道しかありませんw
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CX-60は山坂道が大好物。

コーナーひとつひとつを味わいながらの、ゆっくりドライブです(^^)

地層Pは秋の彩は消えて冬の景色。
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水の音が寒さを際だたせます。
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街中では車体の大きさを持て余し気味なCX-60。
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山坂道では車体が小さくなったように感じます。

車なりに走らせて気持よいというより、操っている感が濃厚♪

官能的な直6のフィール、ダイレクトな変速感と後輪の蹴り出し感。

フロントタイヤの接地感が手に取るように分かるステアフィール。

後輪が運転席のすぐ後ろにあるかのような感覚。

やっぱりマツダはスポーツカーを作りたいのだと思います(^^)
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SUVとしてのロードクリアランスを確保しつつ、私が手を加えたくなる箇所が見つからず・・・全てメーカーが仕上げてくれている。

強いて言えばMCBを付けようか・・・くらいでしょうか。

そういえば、年次改良版のCX-60のXD-SPというグレードは必要最小限の装備かつ走り優先というスパルタンな雰囲気で中々好み。

80年代くらいまでは走り優先のスパルタンなグレードがありましたね(^^)

今のところ不具合もなく快調なCX-60。
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今年も残り1週間、体調に気を付けて頑張りましょう。

ブログ一覧 | CX-60 | 日記
Posted at 2024/12/22 22:56:53

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