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狸おじさん 2010年10月21日 12:35 首都圏はバスカードも死語になりつつあります。パスモ、スイカでなんでもOKということで。昔のバスカードも、電車のカードも捨てました。富士山とか入ったきれいなのもあったのですけどねね。	コメントへの返答 2010年10月21日 12:49 こちらも近日中にパスピーに切り替わります。 そのうち『バスカード？なにそれ』て言われるんでしょうね(涙)
闇一郎 2010年10月21日 15:38 呉市営は民営化されちゃうみたいですが、このボンネットバスはどうなるんですかね。 そのまま残してほしいもんです。	コメントへの返答 2010年10月21日 16:12 それが一番の問題です！
CROWN Holic 2010年10月21日 17:18 レストアで復活したボンネットバス、民営化しても残して欲しいですよね！ 一時期のボンネットバスブームに比べると大分減りましたが、ボンネットバスのその後が気になります(>_<)	コメントへの返答 2010年10月21日 18:01 広島県福山市の自動車時計博物館(ボンネットバスを多数所有していることで有名)に引き取られるならいいですが、廃車解体だけは止めて欲しいです(汗)
モッちゃん＠ 2010年10月21日 18:55 スゴイですな．．． パワステなんてモチロン．．．	コメントへの返答 2010年10月21日 19:38 ガソリンエンジンだし 多分 重ステ・・・(汗) エアコンなんか『何ソレ？』て世界ですから(爆)
Tai 2010年10月21日 23:12 おおおお～、これはまたレアですな～。 オイラは市営バスチョロQをフルコンプしましたよ（笑 ボンバスってまだ走ってるんでしたっけ？	コメントへの返答 2010年10月21日 23:33 休日に『ボンネットバスツアー』(要予約(笑))やってるんじゃないですか？ 極たま～に見かけますから(笑) オイラは ボンネットバスとCNG それに黄たん(目覚まし時計)です(笑)