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LeoSukeの愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2010年1月3日

yamaさん工房ステップバー(取り付け直し)その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
前に写真に写ってたスペーサー(幅:長、厚さ:厚)を写真のようにL字型金具とステップバーの間にはめ込みます。
ボルト2本の位置に合うように、切り込みのあるほうが下になります。
2
後側は、スペーサー(幅:短、厚さ:薄)をL字型金具とステップバーの間にはめ込み、スペーサー(幅:短、厚さ:中)を写真のようにしてボルトを仮留めします。
3
ステップバーのボルトを本締め⇒L字型金具のボルトを本締めして取り付け完了です。
ちなみにステップバーの真ん中あたりにオーテックのステップバーと同様にボルト留めできるよう取り付け部がありますが、車体側に穴開けが必要なので、自分はやってません。
やってなくても効果は実感できます。
4
ステップバーの取り付けが完了したので、ステップを戻しますが、そのとき写真のように側面の防音材の下側3分の1位をカッター等で切り剥がします。ついでに突き出してる爪みたいなものも切り落とします。
そうしないとステップバーと干渉し、取り付けできません。
切り落とした防音材は前の写真のようにステップバーの間に詰めておきます。
そしてステップ取り付けて完了です(^^)v

運転席側の取り付けも同じ手順で取り付けますが、車のステップを取り外して、その下の鉄板自体を取り外しておかないと、ステップバーが中に入ってくれません。

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この記事へのコメント

2010年1月4日 23:45
もっと 早くUPしてくれたら…もっと簡単に付けられたのになぁ(-.-)
以外に簡単でしたが…(爆)
因みにステップ裏のピン 3個 自爆しました(笑)
コメントへの返答
2010年1月5日 0:02
運転席側は鉄板外したせいでおいらも裏のクリップ2つ逝ってしまいました。

けど、きのう付け直しついでに、新しいのに交換しました~(*^^)v

ちょっと前にいつものディーラーに行って注文しようと思ったら、お世話になってる営業の人が手持ちあるからあげるよと言って、何個かもらってきてあったんで!(^^)!
2010年3月2日 12:39
既設利用なんですね!!!!

私のハイパフォ純正は穴開けが

一番大変でした(笑)

でも、効果はバッチリですね!!
コメントへの返答
2010年3月2日 15:48
そうなんです。
ステップを固定してあるボルト穴流用です。

ほんとのハイパホ仕様に乗ったことはないんで違いはわかりませんが、
明らかに効果があります。

作りがきちんとしてるおかげかと思います。

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