新型ロードスター THANKS DAY in Japan

エリーゼ仲間でＮＡロードスターのオーナーでもいらっしゃる某お方にお声をかけていただき、カミさん連れて行って参りました、新型ロードスターのお披露目会場に！
Ｎ様、ありがとうございました～。m(__)m


で、これはマツダが企画したスペシャルイベントで、ロードスターの誕生25周年ということもあり、お客様にジャーナリストといっしょに新型を世界３拠点同時に特別公開してしまおうという異例のイベントであります。ネットで募集した先着１，２００名はたった７分で満員になったとか。
日本時間の9/4午前10:00なのでバルセロナはその日の夜中の３時・・・。(-_-)


会場は舞浜のアンフィシアター。初めて来ました。

駐車場には当然のごとくロードスターがずらりと・・・
その中にKYな感じでラフェスタが目立ちます。(・_・;)


整列開始の８時をちょっと過ぎて到着するとシアター前にはすでに行列が。

招待状記載の整理番号順に正確に並べというんだけど、別に後で入場の際に名前のチェックがされるわけでもなく、ちょっと謎でした。
ま、それほど待たされることなく歴代モデルとマツダの開発陣の皆様の挨拶を受けながら入場です。

入場の際に渡されたクレデンシャルカードと腕時計風のリストバンド。
「腕にはめてお待ちください」とのアナウンスで、素直に巻いときます。

どうも遠隔操作で操作する仕組みになってるらしい・・・。
新型ロードスターの注文書を書かないと外せないようになってるかも、などと言いながら開演を待っていました。

９：３０きっかりにオープニング映像開始。

リストバンドが一斉に白く光りはじめました。会場内全体に白い光が広がります。
スクリーンでは歴代のストーリーが。

「ロードスターはマツダの魂です」っていうのはイイネ。

いよいよカウントダウン→アンベール。
今度はリストバンドは赤く光ります。

派手なレーザーとスモークの中、新型が登場です。

＜アンベール動画前篇＞


＜アンベール動画後編＞

拍手喝采、って感じがいいですね。

スタイリング～。




どうでしょう？ワタシ的には歴代モデルの中ではじめて「カッコいい！」って感じましたよ。

なんといってもプロポーションが良いです。
フロントタイヤが前に出てのびのびとしたプロポーションになっているのに、ノーズはしっかり低く精悍に見える。
（ちょっとヘッドライトに雪が溜まりそうだけど）

これで全長も縮まっていて軽量化も100kg以上って・・・、エライ！
衝突安全とか排ガス＆燃費対策でエンジン補機類がたくさん必要とか、今のクルマの制約の中での実現には敬意を表したい。

色もいい！
だけどこれってアテンザ、アクセラ、新型デミオなんかと同じ色？
まあ、イメージカラーを全車同じ赤にするってのも斬新な企画だけど、ロードスターくらい特別な専用色が欲しいかな。

長友選手もご挨拶。


フィナーレ＆記念撮影


会場の外にも展示物が用意されてました。

お、清水和夫先生。


インパネ。

まあ、コチラは無難なところですかね。

レッドゾーンは7000rpm？


タイヤサイズは195/50R16。　今時にしては細い！

気持ちよくドリドリできそうですね～。

開発主査との記念撮影も。

ロドスタファンはたまらんでしょうねー。

お土産。


こんなもん。


ガラスのレーザー彫りのペーパーウェイトは、今ドキ？って感じです。
ちなみに、V35スカイライン発売時のもの。もう１３年前？


会場内にあったこのイラストのカードくらいは欲しかったな。


会場で使ったリストバンド。
スイッチ押すと一応光ります。

これ何かに使えるのかな？

こういうの好きなカミさんが早速分解してみてますが。


うーん、何もわからず。(-_-)


黒いのはアンテナみないなので、これで会場内で光り方のコントロールをされてたんだろうけど・・・。

とりあえずボタン電池が3個も入っていたので、それは再利用しようかな。