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2010年10月19日

レガシィ・リアデフオイル漏れ修理完了！

たかちゃん号のリアデフオイル漏れ修理に行ってきました。
思い起こせば（大げさ）９月２５日に修理の見積もりを出してもらい「部品が揃ったら連絡しますね」と・・
あれから月日は過ぎ25日も経ってようやく修理となりました。
これだけ長くなった理由をディーラーのTさんに聞くと「部品の発注を忘れてました」との事で自分が連絡しなければ一生忘れられてたのかも（汗

さて過ぎた事は忘れて、13時にディーラー入りでした。
リアデフのプロペラシャフト側からのオイル漏れの修理とフロントのデフオイル交換、そして放置してたエアーの補充をしてもらいました。
値段は見積もり時と変わらないので過去記事を見てください。

修理交換後のインプレは何より気持ちに安心感が出来ましたね（笑
そして先日交換したプラグの効果とF・Rデフオイル交換とエアーの補充で走りはいたって滑らかで気持ちのよい走りとなりました！

さてディーラーには新型のフォレスターが置いてありました！
今週末の感謝デイで展示するフォレが１台と試乗車にする１台がありました、どちらもNAで。
外見の変更点はグリルが変わったのは分かるけど以前のフォレをよく知らないのでなんとも細部までは分かりません（汗
ボンネットを開けて一番驚いたのがオイルエレメントがオイル給油口の隣に鎮座してます！
これは自分でオイル交換するには助かりますよね！
で新型エンジンは凄くコンパクトに感じました。
アンダーカバーも付いてなくて路面が見えるくらい周りがガラガラです。
エンジンを掛けてみると静かと言うかいたってスムーズな拭け上がりですね！
また試乗したら記事にしたいと思います。

そして気になる車がもう１台スバルから発売されます。
トヨタの新型ラクティスがOEMで１１月にスバルから出ます。
車名は～・・一度聞いても覚えられないような名前で忘れました（爆
OEMといってもトヨタとスバルの共同開発だそうです！
ですが写真を見た感じまるっきりトヨタでしたね^_^;
まあDEXの二の舞にならない事を祈りたいと思いますが。

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Posted at 2010/10/19 16:43:08

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aoitori39 2010年10月19日 17:23 無事に終了が終わって一安心ですね！やっぱり不具合があるまま走るのは気持ちのいいものではありませんからね(^o^; いろいろな事の相乗効果で気持ち良く快適に走れるようになって良かったですね(^□^)	コメントへの返答 2010年10月20日 8:37 やっと修理が完了して安心して乗れます。しかしもうすぐ10万ｷﾛなので次はタイミングベルトと高額なメンテ予定でしょうか！まあこのところの涼しさで漏れも少なくなってました。オイルの粘度が増したせいでしょうかね。色々とメンテ&修理して安心して乗れます。しかし懐が寂しくなったのは言うまでもありませんが^_^;
=ＴＥＲＵ= 2010年10月19日 17:41 共同開発したのは、『名前』でしょうか(笑) 修理完了して良かったですね！！	コメントへの返答 2010年10月20日 8:39 そうそう！共同開発したのは名前だけで～！ってあまりにも寂しすぎます^_^; 内装や足回りはスバルが担当したそうですよ。やっと修理が終わってこれで安心です(^_^)
@Tire Ya!@ 2010年10月19日 18:01 ＤＥＸ見ないですね～細かく言えばトヨタ　ダイハツ　スバルの共同開発ですね～ダイハツで作っているから	コメントへの返答 2010年10月20日 8:41 DEXは見ないですね～えびちゃんのCMは好きだったんですけど（笑そうですね、トヨタに、ダイハツ、スバルの合作ですかね。ですがほとんどはトヨタの開発なんでしょうか？しかし写真で見た感じスバルには似合わない車でした^_^;
たかゆきさん 2010年10月19日 19:04 これて安心して走れますね!(b^ー°) Ｄ…クルマに乗れないので感謝デー行けない(;_;) ＤＥＸ…存在さえも忘れてました(￣○￣;)	コメントへの返答 2010年10月20日 8:42 やっと安心して乗れるようになりました(^_^) 感謝デイは歩いて行ってくればどうです（笑 DEXは見ないけどディーラーの代車でよく使われてるそうです！
ｊｕｄｄｙ 2010年10月19日 19:52 自分も以前部品注文したとき、放置されました今回も注文したんですが、忘れられないこと祈るばかりです。さすがに悪いと思ったんでしょうか、ティッシュくれましたよ。しかもディズニーの(笑) とにかく、直って良かったですね。	コメントへの返答 2010年10月20日 8:48 放置された経験ありですか！ほんと嫌なもんですよね、忘れられるって・・頼んだ部品がちゃんと来るといいですね！ティッシュか～自分は何も無かったけど・・まあ正直に忘れてたって言ってくれたので許してあげました。ながながとオイル漏らしてたけどやっと直ってよかったよ(^_^)
mymai 2010年10月19日 19:57 スバルさんは全体的にスローなディーラーなのでしょうか？トヨタ、日産ではありえないですね(￣∀￣)	コメントへの返答 2010年10月20日 8:55 自動車ディーラーも数社ある中でスバルは一番スローな感じがします。あまりに待たされたので不安でしたね。もう待たさないでくださいと言っておきました！
marumaru23 2010年10月19日 20:05 最近は何気にスバルのNAが気になっている自分。何か今回のﾌｫﾚｽﾀｰは整備性が良さそう・・・。ﾀｰﾎﾞだとまた違った感じになるのですかね！？ｽﾊﾞﾙ車は元の素材がよいのでﾀｰﾎﾞ・NA共に楽しみです♪	コメントへの返答 2010年10月20日 9:05 スバルも昔はターボってイメージがあったけど今ではNAが主流になってきましたよね。フォレの新型エンジンはなんともコンパクト？で整備性はよさそうでした。プラグ交換も隙間が広いので少しは交換しやすいのかな。新型エンジンは普通によく出来たNAだと思うので感動するエンジンではないと思いますね。やはりスバル車はターボです(^_^)
父ぬら 2010年10月19日 20:26 修理完了ご苦労様です。発注忘れとは・・・困ったもんですね・・・新型フォレ見てこられたんですね! 新型ボクサーはどんな感じなんでしょうね～	コメントへの返答 2010年10月20日 15:47 毎度です。やっと修理が終わりました(^_^) 車も何かしら調子がいいですよ！しかし忘れてたなんて・・自分は昔から何かしら忘れられます！そんな存在なのかも^_^; 新型フォレは外見は変わりないですね～ S-エディションが一番気になるところでしょうか。試乗したらまた記事にしますね。
げっつ２００７ 2010年10月19日 22:12 ありえんですね、、、部品の調達に時間がとかなら納得しますが、、、チェック体制が甘いのでは？でも　安心して乗れますね。	コメントへの返答 2010年10月20日 15:50 ん～、なんで忘れちゃうんですかね^_^; その間にデフの症状が酷くなって逝ってしまってたらと思うと怖いです。最初は在庫が無いので製造することになるので時間が掛かると言ってたんですが。修理して気分も車も調子よくなりました(^o^) 気のせいかも知れないけど（笑
レガシーオヤジ 2010年10月19日 22:33 修理完了して良かったですね・・・リアデフからのオイル漏れは、BHの鬼門見たいですよ。	コメントへの返答 2010年10月20日 15:52 修理見積もりを取ってから3週間が過ぎやっと修理が完了しました(^_^) そうなんですよね～この症状もレガシィならではの症状なんです。ほんと壊れる部分が分かるのはレガシィならではですよねｗｗ
よっさん＠2JZ 2010年10月20日 0:13 修理の時間の割りに修理に為の準備期間が・・・(；´∀｀) これ以上のスバルのトヨタ化は見るに耐え難いものがあります(´Д⊂ｸﾞｽﾝ渡辺捷昭が社長になってからのトヨタは完全に終わってますからね・・・あんなダイハツのオモチャより優秀なスバルの軽達を返してもらいたいですね！	コメントへの返答 2010年10月20日 15:55 修理時間は2時間くらいでしょうか、準備時間は3週間チョイで（爆忘れてたんだから仕方ないですけどね^_^; ダイハツのおもちゃでも現実売れるから仕方ないですよ～スバルの軽は足周りもよく高性能だったけどそれだけ値段も高いので売れなかったですよね。でも無くなってみてスバルの軽の良さがもっと分かったように思います。スバルも開発を止めたことに今は後悔してるのかもしれないね。
白ケン 2010年10月20日 9:28 修理完了して良かったですね(^^) 僕も同じ車に乗っていたのですが、１０万キロでデフが焼き付いてデフロック状態になってしまい手離しましたひょっとしたらオイル漏れしてたのをきずかずにいたせいだったのかもと今思いました	コメントへの返答 2010年10月20日 15:58 無事なが～い待機期間があったけど修理が終わりました(^_^) デフの焼きつきはやはりオイル漏れだったのかも知れないね。白ケンさんのアルファードは壊れなさそうですよね！！
NaoQ 2010年10月20日 10:15 デフがリフレッシュすると気持ちよく走れますね！新型のFBエンジンは気になりますが、効率重視のエンジンの為、ターボ化には強度が足りず対応してないとのことです。４WD＋ターボのスバルが今後どうなるのか心配ですね。代わりにハイブリッド化は可能とのことですが・・・。	コメントへの返答 2010年10月20日 16:01 F/Rデフオイルも交換してプラグも交換してタイヤのエアーも入れて、なんか凄く調子がよくなった感じです(^_^) 新型はターボには向かないんですか～！やはりコンパクト化して将来のハイブリットに備えてるんでしょうかね。でもスバルといえば4WDターボってイメージが・・それもこの先無くなっていくのでしょうか。寂しいかなスバルの先行きです^_^;
HUSKING 2010年10月20日 12:30 修理完了して、まずは安心ですね！前にパーツの発注かけたら連絡来ないんで近く行ったときによったら届いていました。そこら辺ちょっとルーズな感じがあるんですかね（笑） OEMが増えるとSUBARUではなくなっていく感じがします↓	コメントへの返答 2010年10月20日 16:04 修理が完了して一安心です(^_^) 後は10万ｷﾛが近いのでタイミングベルト交換でしょうかね。部品が着てるのに連絡が来ないなんて、ルーズですね！！ OEMはこの先もっと増えてくので寂しいです。将来インプやレガシィがトヨタからOEMされる日が来るのかも\|)ﾟ0ﾟ(\| 考えたらぞ～っとします！
しろくま君 2010年10月20日 13:08 部品の発注を忘れられてたんですかぁΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉしかもそれをあっさりと許してあげるなんてぇ～たかちゃんさんってホンマ懐が深いんですねぇわたしなら何かをまけてもらいます（笑）	コメントへの返答 2010年10月20日 16:05 そうなんですよ～（汗自分は昔からよく忘れられる存在なんです・・許すも許さないも、そんな怒る勇気はありません・・性格がおとなしいので（爆笑
nao! 2010年10月20日 13:22 忘れてた？？？もちろん怒鳴って怒りまくったんですよねｗｗｗそして、半額位の割引GET～！お友達のブログもそうでしたがちょっとスバルそうしちゃった？って感じですね。もう少ししっかりして欲しいです！	コメントへの返答 2010年10月20日 16:09 いえいえ、それくらいの事で怒りません。心が広いので（大笑本当は1割くらいまけてよ～、って心で叫んでましたけどね^_^; まあミスをした事にこちらから何か催促をするより先方から何かをしてくれたら気持ちいいんでしょうけど。
kouheigogo 2010年10月20日 14:20 無事修理出来て何よりですデックスもエビちゃんを起用しておきながら、無惨な結果に終わりましたからね…(^_^;) やはり、スバルにはOEMではなく歴史あるレガシィしかないですよ	コメントへの返答 2010年10月20日 16:13 DEXも次回マイチェン時はAKB48を採用すれば売れるんじゃないかな！ AKB48バージョンとか作ったらきっと馬鹿売れで(^_^) スバルも軽から撤退してショールームはOEM車だらけでなんとも寂しいですよ。将来レガシィやインプが残ってればいいけど、OEMでプリウスなんか売り出したら終わりだよね！
BG5yuki 2010年10月20日 20:48 やっと、交換が終わりましたかおめでとうございます・・・って、言っても自分でお金払っているのだからおめでたくは無いですね疑問が1つ、frontデフOILって、交換可能ですか？？	コメントへの返答 2010年10月20日 22:28 やっとオイル漏れが直りました(^_^) ほんと長かった～。結局割引もなしで通常価格でしたけど・・不手際があったので少しは期待してたんですけどね。フロントはもちろん交換可能ですよ。数量は1.2㍑で2500円でした。

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aoitori39 2010年10月19日 17:23 無事に終了が終わって一安心ですね！やっぱり不具合があるまま走るのは気持ちのいいものではありませんからね(^o^; いろいろな事の相乗効果で気持ち良く快適に走れるようになって良かったですね(^□^)	コメントへの返答 2010年10月20日 8:37 やっと修理が完了して安心して乗れます。しかしもうすぐ10万ｷﾛなので次はタイミングベルトと高額なメンテ予定でしょうか！まあこのところの涼しさで漏れも少なくなってました。オイルの粘度が増したせいでしょうかね。色々とメンテ&修理して安心して乗れます。しかし懐が寂しくなったのは言うまでもありませんが^_^;
=ＴＥＲＵ= 2010年10月19日 17:41 共同開発したのは、『名前』でしょうか(笑) 修理完了して良かったですね！！	コメントへの返答 2010年10月20日 8:39 そうそう！共同開発したのは名前だけで～！ってあまりにも寂しすぎます^_^; 内装や足回りはスバルが担当したそうですよ。やっと修理が終わってこれで安心です(^_^)
@Tire Ya!@ 2010年10月19日 18:01 ＤＥＸ見ないですね～細かく言えばトヨタ　ダイハツ　スバルの共同開発ですね～ダイハツで作っているから	コメントへの返答 2010年10月20日 8:41 DEXは見ないですね～えびちゃんのCMは好きだったんですけど（笑そうですね、トヨタに、ダイハツ、スバルの合作ですかね。ですがほとんどはトヨタの開発なんでしょうか？しかし写真で見た感じスバルには似合わない車でした^_^;
たかゆきさん 2010年10月19日 19:04 これて安心して走れますね!(b^ー°) Ｄ…クルマに乗れないので感謝デー行けない(;_;) ＤＥＸ…存在さえも忘れてました(￣○￣;)	コメントへの返答 2010年10月20日 8:42 やっと安心して乗れるようになりました(^_^) 感謝デイは歩いて行ってくればどうです（笑 DEXは見ないけどディーラーの代車でよく使われてるそうです！
ｊｕｄｄｙ 2010年10月19日 19:52 自分も以前部品注文したとき、放置されました今回も注文したんですが、忘れられないこと祈るばかりです。さすがに悪いと思ったんでしょうか、ティッシュくれましたよ。しかもディズニーの(笑) とにかく、直って良かったですね。	コメントへの返答 2010年10月20日 8:48 放置された経験ありですか！ほんと嫌なもんですよね、忘れられるって・・頼んだ部品がちゃんと来るといいですね！ティッシュか～自分は何も無かったけど・・まあ正直に忘れてたって言ってくれたので許してあげました。ながながとオイル漏らしてたけどやっと直ってよかったよ(^_^)
mymai 2010年10月19日 19:57 スバルさんは全体的にスローなディーラーなのでしょうか？トヨタ、日産ではありえないですね(￣∀￣)	コメントへの返答 2010年10月20日 8:55 自動車ディーラーも数社ある中でスバルは一番スローな感じがします。あまりに待たされたので不安でしたね。もう待たさないでくださいと言っておきました！
marumaru23 2010年10月19日 20:05 最近は何気にスバルのNAが気になっている自分。何か今回のﾌｫﾚｽﾀｰは整備性が良さそう・・・。ﾀｰﾎﾞだとまた違った感じになるのですかね！？ｽﾊﾞﾙ車は元の素材がよいのでﾀｰﾎﾞ・NA共に楽しみです♪	コメントへの返答 2010年10月20日 9:05 スバルも昔はターボってイメージがあったけど今ではNAが主流になってきましたよね。フォレの新型エンジンはなんともコンパクト？で整備性はよさそうでした。プラグ交換も隙間が広いので少しは交換しやすいのかな。新型エンジンは普通によく出来たNAだと思うので感動するエンジンではないと思いますね。やはりスバル車はターボです(^_^)
父ぬら 2010年10月19日 20:26 修理完了ご苦労様です。発注忘れとは・・・困ったもんですね・・・新型フォレ見てこられたんですね! 新型ボクサーはどんな感じなんでしょうね～	コメントへの返答 2010年10月20日 15:47 毎度です。やっと修理が終わりました(^_^) 車も何かしら調子がいいですよ！しかし忘れてたなんて・・自分は昔から何かしら忘れられます！そんな存在なのかも^_^; 新型フォレは外見は変わりないですね～ S-エディションが一番気になるところでしょうか。試乗したらまた記事にしますね。
げっつ２００７ 2010年10月19日 22:12 ありえんですね、、、部品の調達に時間がとかなら納得しますが、、、チェック体制が甘いのでは？でも　安心して乗れますね。	コメントへの返答 2010年10月20日 15:50 ん～、なんで忘れちゃうんですかね^_^; その間にデフの症状が酷くなって逝ってしまってたらと思うと怖いです。最初は在庫が無いので製造することになるので時間が掛かると言ってたんですが。修理して気分も車も調子よくなりました(^o^) 気のせいかも知れないけど（笑
レガシーオヤジ 2010年10月19日 22:33 修理完了して良かったですね・・・リアデフからのオイル漏れは、BHの鬼門見たいですよ。	コメントへの返答 2010年10月20日 15:52 修理見積もりを取ってから3週間が過ぎやっと修理が完了しました(^_^) そうなんですよね～この症状もレガシィならではの症状なんです。ほんと壊れる部分が分かるのはレガシィならではですよねｗｗ
よっさん＠2JZ 2010年10月20日 0:13 修理の時間の割りに修理に為の準備期間が・・・(；´∀｀) これ以上のスバルのトヨタ化は見るに耐え難いものがあります(´Д⊂ｸﾞｽﾝ渡辺捷昭が社長になってからのトヨタは完全に終わってますからね・・・あんなダイハツのオモチャより優秀なスバルの軽達を返してもらいたいですね！	コメントへの返答 2010年10月20日 15:55 修理時間は2時間くらいでしょうか、準備時間は3週間チョイで（爆忘れてたんだから仕方ないですけどね^_^; ダイハツのおもちゃでも現実売れるから仕方ないですよ～スバルの軽は足周りもよく高性能だったけどそれだけ値段も高いので売れなかったですよね。でも無くなってみてスバルの軽の良さがもっと分かったように思います。スバルも開発を止めたことに今は後悔してるのかもしれないね。
白ケン 2010年10月20日 9:28 修理完了して良かったですね(^^) 僕も同じ車に乗っていたのですが、１０万キロでデフが焼き付いてデフロック状態になってしまい手離しましたひょっとしたらオイル漏れしてたのをきずかずにいたせいだったのかもと今思いました	コメントへの返答 2010年10月20日 15:58 無事なが～い待機期間があったけど修理が終わりました(^_^) デフの焼きつきはやはりオイル漏れだったのかも知れないね。白ケンさんのアルファードは壊れなさそうですよね！！
NaoQ 2010年10月20日 10:15 デフがリフレッシュすると気持ちよく走れますね！新型のFBエンジンは気になりますが、効率重視のエンジンの為、ターボ化には強度が足りず対応してないとのことです。４WD＋ターボのスバルが今後どうなるのか心配ですね。代わりにハイブリッド化は可能とのことですが・・・。	コメントへの返答 2010年10月20日 16:01 F/Rデフオイルも交換してプラグも交換してタイヤのエアーも入れて、なんか凄く調子がよくなった感じです(^_^) 新型はターボには向かないんですか～！やはりコンパクト化して将来のハイブリットに備えてるんでしょうかね。でもスバルといえば4WDターボってイメージが・・それもこの先無くなっていくのでしょうか。寂しいかなスバルの先行きです^_^;
HUSKING 2010年10月20日 12:30 修理完了して、まずは安心ですね！前にパーツの発注かけたら連絡来ないんで近く行ったときによったら届いていました。そこら辺ちょっとルーズな感じがあるんですかね（笑） OEMが増えるとSUBARUではなくなっていく感じがします↓	コメントへの返答 2010年10月20日 16:04 修理が完了して一安心です(^_^) 後は10万ｷﾛが近いのでタイミングベルト交換でしょうかね。部品が着てるのに連絡が来ないなんて、ルーズですね！！ OEMはこの先もっと増えてくので寂しいです。将来インプやレガシィがトヨタからOEMされる日が来るのかも\|)ﾟ0ﾟ(\| 考えたらぞ～っとします！
しろくま君 2010年10月20日 13:08 部品の発注を忘れられてたんですかぁΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉしかもそれをあっさりと許してあげるなんてぇ～たかちゃんさんってホンマ懐が深いんですねぇわたしなら何かをまけてもらいます（笑）	コメントへの返答 2010年10月20日 16:05 そうなんですよ～（汗自分は昔からよく忘れられる存在なんです・・許すも許さないも、そんな怒る勇気はありません・・性格がおとなしいので（爆笑
nao! 2010年10月20日 13:22 忘れてた？？？もちろん怒鳴って怒りまくったんですよねｗｗｗそして、半額位の割引GET～！お友達のブログもそうでしたがちょっとスバルそうしちゃった？って感じですね。もう少ししっかりして欲しいです！	コメントへの返答 2010年10月20日 16:09 いえいえ、それくらいの事で怒りません。心が広いので（大笑本当は1割くらいまけてよ～、って心で叫んでましたけどね^_^; まあミスをした事にこちらから何か催促をするより先方から何かをしてくれたら気持ちいいんでしょうけど。
kouheigogo 2010年10月20日 14:20 無事修理出来て何よりですデックスもエビちゃんを起用しておきながら、無惨な結果に終わりましたからね…(^_^;) やはり、スバルにはOEMではなく歴史あるレガシィしかないですよ	コメントへの返答 2010年10月20日 16:13 DEXも次回マイチェン時はAKB48を採用すれば売れるんじゃないかな！ AKB48バージョンとか作ったらきっと馬鹿売れで(^_^) スバルも軽から撤退してショールームはOEM車だらけでなんとも寂しいですよ。将来レガシィやインプが残ってればいいけど、OEMでプリウスなんか売り出したら終わりだよね！
BG5yuki 2010年10月20日 20:48 やっと、交換が終わりましたかおめでとうございます・・・って、言っても自分でお金払っているのだからおめでたくは無いですね疑問が1つ、frontデフOILって、交換可能ですか？？	コメントへの返答 2010年10月20日 22:28 やっとオイル漏れが直りました(^_^) ほんと長かった～。結局割引もなしで通常価格でしたけど・・不手際があったので少しは期待してたんですけどね。フロントはもちろん交換可能ですよ。数量は1.2㍑で2500円でした。

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