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イイね!
2018年03月31日

COAS導入と初のデチョーク、エンジンチェックランプ点灯

さて、ご臨終したアトラスバッテリーですが、仕事が忙しく3週間エイトに乗れず。

天下のCAOSバッテリーを楽天でお安く購入し、本日ようやく取り付け。



昨晩より補充電を行い、今朝にはFullの状態になっていました。

完全に干上がったアトラスバッテリーは3日間復旧を試みましたが
ウンともスンとも言わないのでリサクル業者行き。(もう韓国バッテリーは買わない)



さてここからが問題でした。

CAOS搭載しエンジンスタートを試みるも、セルは勢い良く回りますが一向にかからず。

3週間前の最後に乗った際「エンジンかかるかな?」とエンジンかけてすぐ切ってしまったのが
良くなかったのかも・・・

デチョークを試みるも掛からず(初爆がきていない)
車内で色々情報収集し、バッテリーが元気なうちはひたすらデチョークをトライしろとの事。
ディーラーのサービスに確認するも、同様の回答。

デチョーク5回やって(セルモーター休ませながら)、エンジンスタート試みるも
あと一歩のところで掛からず・・・(初爆はきてる)


更にデチョークを2回して、ようやくエンジンスタートできました(疲れた)
小一時間格闘しました。

シュルルル・・・といつもと違うエンジン音(ブン回したあとのエンジン音のような)と
再スタート時のセルの回る音がいつもと違うなぁ・・・(セルはかなり勢いよく回るが音が若干違う)と
思いながら走っていると、エンジンチェックランプ点灯・・・orz



距離的にイグニッションコイルかなぁ・・・デチョークの際にかなりセルに負担掛けたし・・・

とりあえず明日、いつものディーラーに駆け込んで診断の予定です。



ブログ一覧 | RX-8 | クルマ
Posted at 2018/03/31 23:26:09

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「エイトの前後スタビリンク交換とブレーキフルード交換で、いつものモリ自動車商会さんへ入庫(^^)」
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出張が多く、自宅には基本週末しかいません。 愛車はキレイにしておきたいタイプですが…時間の許す時にしか洗車はできません…^^;
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