泥よけに変な物体が付いてる！！！

フォグを取り付けようとして車に行って、ふと見ると泥よけに不審な物体が・・・
初めは肉片かと思った（汗）
よく見たら、ピザ系のパン。
いつ付いたのかわからないけど、触るのも嫌なのでそのまま放置。
一度雨が降れば落ちるんではないだろうかと・・・
でも、不思議なことに、パンが潰れてないんだよね～
ハンドル切った時に付いたのかな？


昨日ＥＩＤＳを取り付けて、半ば強制的にアイドリングに成功したけど、
やはり不安な部分もあり、今日もあてもなくドライブへ。

ＥＩＤＳの効果を確かめつつ走っていると、いつもと何かが違う・・・
あ、後ろが静かだ！
いつもはアクセルoff→軽く踏む→後ろからポフ（たまにポン、極希にパァ～ン）
全く鳴らなくなってる～～～～～

今まではエアフロ信号が乱れて、アクセルoffでもガソリンが出てたのかな？
あれはあれで、あほうに煽られた時は役に立ってたんだけどなぁ。
ちょっと残念なような気もするけど、燃費重視（？）でいこ～思わぬ効果♪

シフトアップの時は無理に回転数上げるためにアクセル踏まなくて良くなったから、かなり楽になったぞ。
EIDSが２０００rpm近辺で保持してくれたおかげかな。

マイナス面では・・・
エンブレが効き始めるまでにタイムラグ。
ま、強制的に信号が入ってるから無理もないのかな。

今のところ、このくらいかな。

あと、今日はフォグ付けた。
バーナーの根元を耐熱塗料で塗ったけど、あまり効果ないみたい・・・
光量を減らしただけ？
グレアはあまり変わらなかった。
もうしばらくはやりたくないので、このまま使うことにする。

黄色に塗ったランプユニットだけど、こちらもほとんど効果なし。
バーナーの色が違ってたってのと、新品の方が色が薄かったってことで、
色温度が低そうな方に新品のユニットを使ったら逆効果。
また左右ちぐはぐになってしまった。
もう、面倒なのでこのままで行くか、車両に付けたまま色塗ろうかな？

ブルーレンズタイプと他のHID組み込んで、夏冬で入れ替えるって事も計画中。
両方付けたいけど、車検の為に、切り替えスイッチを車内に取り込まないといけなくなるし、
リレーも組まなきゃならなくなるだろうし・・・
電気系のDIYはちびっと面倒。
あれもこれもとやっていると、とてつもなく手が込んだ物になっちゃう。
特に、純正ラインからそのまま電源取ってるHIDだと、余計に。
これを機に、リレー噛ましてバッテリーから直で電源取るのも手かな？
必要に応じて気が向いたらやろうかな・・・