パワーステアリングフルード交換

交換方法は、大きく分けて２種類の方法があります。

油圧経路のどこかを切って排出する「完全交換方式」
リザーバータンクのオイルを交換する「希釈交換方式」
フルードタンクが作業しずらいところにあります。

DIYで確実な希釈交換方式で交換しました。

上のカバーを取り外しました。

詳しい交換方法は、動画を参考にして下さい。

No.8　のリンクでハーフHDの動画で見られます。

ハンドル回し作業があるので、
前輪の両輪をジャッキアップします。
危険なので車載ジャッキはNGです。
馬をかけるなどして安全に作業してください。

スポイトを100円ショップより購入しました。

スポイトを使い古いフルードをLOWを下回らないように抜きます。

リザーバタンクのMAXまで新品パワステフルードを入れます。

ハンドルを左右に一杯何度か切ってください。
ハンドルを左右に5往復くらいしました。
パワステポンプに入っている古いフルードと新しいフルードを混ぜます。
4-6の上記作業を11回繰り返します。

フルード交換した結果です。
３．５万ｋｍ走行でこれです。
途中１L交換したとき、ステアリングは軽くなり効果はありました。
でも、１Lではフルードは真っ黒でした。

２L交換すると８～９割ぐらい交換できたでしょうか？

かなりフィリングが良くなりました。
ハンドルの戻りが良くなりました。

HDハーフのパワーステアリングフルード交換（動画は、以下で・・・

https://www.youtube.com/watch?v=QIeNtYG8LWY