NEXEN ROADIAN A/T2 OWL 235/65R17 103S  

ＣＸ－５のダート用遊びタイヤとして購入しましたが、１９→１７へのインチダウンと高扁平化により乗り心地がマイルドになり、且つ、舗装路においてはＡＴタイヤらしからぬ(ブロックパターンからしても)ロードノイズの少なさに驚かされます(中、高速域では静かな程です)
オンロードよりのＡＴタイヤなのかもしれません。

今では遊びタイヤではなく、普段使いとして運用しています。
ダート・グラベルでは走破性も上がり砂利を踏む感触が気持ち良いです、また気温さえ高ければ、浅雪、凍結路でもままグリップします。
残念ながら雪国では使えません＾＾；

高速道路を１２０～１４０km/hもしくはそれ以上の速度で常に走り続けるという使い方や、一般公道をかなりの速度超過で走る(特に曲がる)には全く適さないタイヤです。←この辺はスタッドレスと似ているかもしれません。


このサイズでこの性能のＡＴタイヤを一本８０００円で買えるというのは小市民の私にとっては非常に有難いです。
デザインや性能ではグッドリッチやジオランダーに劣るかと思いますが流石アジアンタイヤ、「値段で勝負」と言う感じでしょうか・・・

関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/675059/blog/32792241/

関連動画：https://www.youtube.com/watch?v=GimiQTZWSbo&feature=youtu.be