SuperGT Rd.8　モテギ　まとめ

ようやくまとめる時間ができました。


・展示車両について

レクサスのLFAや、ハセミモータースポーツのGT-R
ハイブリッドワンメイク？のプリウスなどが展示されていました。

LFAのブレーキ・・・キャリパーサイズ、ローターサイズともに大きい・・・

・10/23　予選日

ノックダウン方式予選では、
ウイダーHSVの小暮選手がコースレコードを二度更新しました。

S１：1分43秒711
S３：1分43秒583

ポールポジションは、
GT500　No.18 ウイダーHSV-010
GT300　No.3 TOMICA Z

No.62 R&D SPORT LEGACY B4は、
S１で20位となりこの時点で残念ながら脱落となり、
スターティンググリッドのポジションが20番に決定された。


・10/24　決勝日

駐車場に車を止めて、降りた時点でフリー走行が始まっていました。

外まで車の音が聞こえてきていたので、あらためてすごい音だなと実感。
ここまでくると、サーキットが山の中に作られるのも納得です。


スバルファンシートのおまけを貰ったり、
ピットウォークにいったりと予定満載でした。

ピットウォークは、初めてということもあり効率の良い回り方ができなかった・・・。
写真撮影もいまいちな写真ばかりだったし、サインもあまりもらえなかった。

山野選手のサインはもらえたので、よしとします。

決勝は、
前半をパドックパス特設観戦会場にて写真撮影・動画撮影を行い、
後半をA席にある車いす用スペースで観戦しました。


GT300は終始ポールポジションのTOMICA Zが独走状態でした。

終盤は、3位争いのJLOC ランボルギーニ RG-3　vs　JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430
がいいレースを繰り広げていました。
サイドバイサイドになってみたり、追い抜いて追い抜き返してなど、
見どころたくさんでした。
この3位争いに、GT500のトップ争いが絡んだときはどうなることかと思いました。

GT500は中盤以降、PETRONAS TOM'S SC430　vs　ウイダー HSV-010
のバトルがとても熱かったです。

それぞれピットインで脇阪選手、小暮選手にステアリングが渡り、
そこからバトルが始まりました。

ウイダーHSVは、2位を守ればチャンピオンが確定していたが、
優勝を狙ってプッシュする様は素晴らしかったです。


結果
GT500は、PETRONAS TOM'S SC430がトップを守り切り優勝
GT300は、TOMICA Zが何事も無くポールトゥウィンで優勝

GT500チャンピオンは、ウイダーHSV
GT300チャンピオンは、逆転でTOMICA Z

レースを生で観るのは、音を含めてテレビで観るのとは全く違うなと実感しました。


写真は、投稿できるサイズに加工してから再度のせます。