いりあんのブログ一覧

Windows11非対応PC(Core i3-4160)を24H2→25H2にバージョンアップしました。


下記ようつべを参考にしました。


数分で終了しましたが、何が変わったのかワカリマセン！

MartinギターのStanderd Seriesが2025に仕様変更をしたようで、どんなんかなぁと思い、調べてみました。
いりあんは2005年に2004年製造のOM-42をゲット（写真左）したので最新バージョンがどうなっているか、比較してみたら、なんと！ブリッジ両脇に埋め込まれていたスノーフレークが付いていません！
当時の希望小売価格は￥700,000で現在は¥1,122,000になってます。
2024年まではあったのに何故なんでしょうねぇ?
「OM-42の証」だったのに7桁価格でもコストダウン?


※ケースに入れて保管していたのに20年以上経過するとトップが焼けていますね！

「肉を食べに行こう！」ということで、滋賀県まで行きました！


片道約100kmで燃費はなんと26km/l！！！


ｄｈくん、ドマ姉さんに今回は特別ゲストのGta郎さん！


結構なお値段しましたが、9/27-9/28限定メニューを戴きました！
美味しかった！


ランチだけでは勿体ないということで、いつもの「シャーレ水が浜」へ！


デザートを美味しく戴きました！


楽しい1日でした。また遊んでください！

昨日投稿したブログの通り、「エンジン起動時に手動操作が必要」な場合があります。
「Andorid Autoを利用」をタップしないとAndroid Autoが起動しません。
これが煩わしいです！


今日、スマホのBluetooth設定画面を眺めていて、「エンジン起動時にゴルフのBluetooth(My VW 8XXX)とアダプタ（Ottocast MINI/AAWiress)のペアリングが競合しているのでは？」と思い立ちました。


そこで、ゴルフのBluetoothをオフにしたところ、BINGO!で自動ワイヤレス接続できました！


副作用は無いかと思い確認したところ、電話が使えなくなりました。
何とかならないかと思い、スマホのMy VW 8XXXをいったん削除し、ゴルフのBluetoothをオンに戻して再ペアリングしたところ、安定的に自動接続も成功し、電話も使えるようになりました！
ペアリング削除→復活でアダプタのBluetooth接続優先度が最上位になったかもしれないのでしばらく様子を見ます。

【注】Ottocastで使用中。

折角機嫌良く動作しているのでAAWirelessは未確認。

【追記】Android Autoの設定を確認後また自動起動しなくなったのでBluetoothペアリングを削除→復活したら自動起動するようになりました。

【追記】何が災いしたのか、また自動起動しなくなりました。
初期化したり、Bluetoothペアリングをすべて削除したりやってみましたが、、、、

Android Autoの無線アダプタとしてAAWirelessを使っています。


エンジン始動時、Android Autoを起動するために時々手動操作が必要なので、手動操作が不要なアダプタはないかと探してOttocast MINIをゲットし使い始めましたが、毎回AAWireless以上の手動操作が必要で使用を断念し、AAWirelessを常用していました。
HPを見るとVWは対応とあったのですが、どうも相性が良くないみたいです。


ひょっとしたらファームウェアのバージョンアップがないか調べてみました。
バージョンアップはスマホを使いますがGoogle PlayからD/Lするアプリと取扱説明書に記載された方法の二通りあるようです。
まず、アプリで確認すると「最新バージョン使用中」との事でした。
念のため、取扱説明書記載の方法でチェックしたら最新版(25083011.3072.2)がありました！
この操作が若干やっかいだったので備忘録にしておきます。
年寄り泣かせの小さくて読みづらい説明書にはアップデート方法が以下のように記載されています。
ここでのキモはスマホのWi-Fi Direct設定を行わなければならないと言うことです。
これを行わないとファームウェアダウンロードができません。


スマホのブラウザを使い、192.168.1.101にアクセスすると①の画面が出てきます。
そこでSwitch P2Pをクリックすると新バージョンの確認ができます。
ここでアップデートをクリックしたら失敗しますのでスマホの「インターネット」→②セットワーク設定→③Wi-Fi Directをクリックします。
その後ブラウザに戻り、④アップデートをクリックすると⑤アップデートか始まり、⑥完了します。

アップデートは車内で行う必要はなく、アダプタにUSBから電源供給できればOK！

さて、エンジン起動時の操作が不要になったかというと、それまでよりは簡単になりましたが、手動操作は必要でした！
どこかに売りに出そうかな？