車の保安基準って難しいですね

自分のびっつ君。

ライトのオートレベライザーは現在動いていません。故障してたので修理依頼したところ、部品交換をしても直らず、最終的に配線加工で止めてもらったんです。

みんカラの過去ログやヤフー知恵袋、関連情報URL等で調べておりますが、結局はＤと車検場では見解が違うでしょうし、各都道府県の陸運事務所でも見解が変わるでしょうし。

そもそもＴＲＤでカップカーとして架装されていてサスストローク量が少ないイコール車両の姿勢変化が少ない為、レべリング機構が生きていても作動することはめったにないんじゃないかと。

特に違法改造に厳しいDの事です、恐らく作業にあたり車両の状態と保安基準の条文を照らし合わせてくれたと思いますが・・・。

最低限、ちゃんと光軸が出ていてチェックランプもちゃんと消灯しますから、車検は問題ないと思いますが、ダメと言われたときの為に修理代ぶんはお金残しておかないと。

そりゃあ、カスタムする際に赤とか緑とかピンクとか色付きの電球はヤバイですけど、例えばハロゲン車のHIDコンバージョンキットを付けるのに厳しくいかれたら嫌ですもんね・・・