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イイね!
2013年03月14日

業務用車がもう1台替わる事になりました

送迎車として、先月替わったVOXYの他に、先代のエスティマもあるのですが、この度代替される事になりました。

ただ、前回同様に計画外の代替です。(前回のノアは車両トラブル)

先週、先輩が職員送りから戻る時に右直事故に遭ってしまい、鈑金修理で工場入りさせていたのですが、かなり高額な修理費見積りが出たそうで。(75万だとか・・・)

ちょうど、代車との入れ換えは日曜日で、当番出勤していた自分が対応したのですが、自走可能ではありましたが衝撃吸収ボディーという事でフロント廻りに歪みが見られたので交換部品が多くなったりフレーム修正が必要なのかなと。

元々、次の車検は更新しないつもりで居た事もあり、機関関係の調子や走行距離的にも、直さずに保険金を充当して替えてしまおうという話になりました。

今日はディーラーのセールスマンがみえて、事務長、当事者と所属長で、次期車両の仕様等をあらかた決めたそうで。

聞いた話では、現行エスティマの2.4アエラス、4WDになりそうです。

送迎に使う関係上、電動ドアは欲しい。ですが、ベースグレードのXだと、デフォルトが片側電動で、両側電動ドアを付けるにはムーンルーフとセットオプションでかなり高くなる上に、ヘッドライトがハロゲンしか付かないらしく。

そうなると、アエラスとの価格差が無くなる割りに装備的に・・・という事で、最初からアエラスの方がお得なんだそうです。

まあ、送迎車がエアロバージョンかよwって感じですが、標準タイプではちょうど良いグレードが無いんですよね・・・。
Gだと勢い余って高くなりますし。
更に、他車種ではノア・VOXYだと3列フル乗車だと狭いし、ハイエースワゴンはワイドボディーしかないですし。
ベストは、ハイエースの標準ボディーでワゴンが有れば良いんですけど。


本当は、代替するその日まで走らせたかったですが仕方ないですね。

次のクルマでは、代替当日まで稼動できるよう維持管理に努めようと思います。
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Posted at 2013/03/14 20:32:15

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この記事へのコメント

2013年3月14日 20:38
フレームまで修正となるとかなりの事故だったのでは?(^^;)
運転されていた方は怪我などは大丈夫ですか?

お疲れ様ですm(_ _)m
コメントへの返答
2013年3月14日 21:27
今のクルマは衝撃吸収の為にキャビンは硬く、その前後(フロント回り等)は軟らかく出来ていますので、けっこうダメージが大きいんです。
聞いたら、目の前で右折で出て来られたみたいで・・・。

ドライバーは鞭うちだそうです。
2013年3月14日 20:52
ホント、車のグレードって、高いモノを買わせようと、微妙な価格設定ですよね…。

場所が場所なだけに、4WDは外せないところが勿体無いですね…。

その分、もっと良いのが買えるのに…。^^;

アルファードとかの選択肢は無かったのでしょうか?
コメントへの返答
2013年3月14日 21:18
一応、エスティマLなんでカローラ店に入庫させたので、エスティマで代替する方向です。
先月入れ替えたのはネッツ店のVOXYなんで、それだとヴェルファイアが該当しますがフロア高がちょっとある上に、見た目がパーソナルユース方向ですので・・・。
定期外来で月イチでお年寄りを乗せるんですが、乗降性がちょっとキツイですね。

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