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イイね!
2013年05月29日

再来月は車検かあ

再来月は車検かあ 画像は、納車当日に中古で買ったアルミセットを履かせて撮った写真です。まだゼッケン貼ってありました。

とは言っても5月もあとちょっとで終わり、あと1カ月もすれば継続検査ができる時期に突入します。

そうかあ。来月末で乗り換えて2年か~。

さてと。整備メニューはどうしましょうか。(←誰www)

6月半ばに一度スポーツ走行をしようと思うので、液モノ(エンジン、ギア、ブレーキ)はその前後で交換するから良いし。

あ、LLCは車検整備の時に換えるか。
せっかくだからスポーツクーラントと云うものを使ってみようか。やっぱり、普通のとは冷却性とか違うのかな??

Vベルトは亀裂こそ入ってないけど(たしか)エンジンはスポーツ走行で回すからなあ。この機会に交換かな。

クラッチは・・・メタルだからなのか、どうも半クラが最近狭いような???

寿命も、サーキット走ったりするとどれくらい持つか分からないからなあ。

せっかくの機会だからな。第一、不動車になるのが恐いし。

またTRD強化クラッチにして、ただディスクはメタルフェーシングをよしてスポーツフェーシングに変えるか。いくらか安いし。

そんなものかな?

ブレーキパッドやディスクなんかは減り次第、追々やれば良いかなと。
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2013/05/29 20:19:44

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この記事へのコメント

2013年5月29日 20:29
うちのも再来月が12ヶ月点検です。
車検はなにをどうしてもらうかちょっと考えますよね。
コメントへの返答
2013年5月29日 20:59
そうですね~
フルノーマルの街のり専門でしたら、取り替えはブレーキフルードとLLCとエンジンオイル、あとワイパーゴム位でしょうか・・・。

でもスポーツ走行等で、負荷をかけるとなると傷みも進みますから、もっと念入りに、部品交換等だっていりますからね・・・。
2013年5月29日 21:40
こんばんは(・ω・)ノ

車検整備と言っても特にこれと言うことはないかなと思います。
クーラントはNUTECのスポーツクーラントをおすすめします(^_^)v

クラッチはエクセディでいいかなと。

ファンベルトはゲイツの強化タイプとか。

NZさんの独断でチョイスしました(笑)
コメントへの返答
2013年5月29日 21:50
残念ながら、お世話になってるショップではIDIかMoty'sのクーラントはあるのですがNUTECは置いてないのです・・・

とりあえず、今回は純正&TRDで考えてますね。。。

でも強化ファンベルトは気になりますね・・・
2013年5月29日 22:29
再コメントです(笑)

強化ファンベルトは、約20%軽量で、耐久性もかなり良いと聞いています。
適合を商社に問い合わせてみればと思います。

ゲイツエクストラランナーでググるとわかるかと思います。予測では8000円くらいかと。

ご参考に。
コメントへの返答
2013年5月29日 23:24
かなりメリットはありそうですね・・・

オンラインショッピングをやっている業者のサイトをいくつか覗いてみようと思います・・・

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