職場業務車の車検

今日は職場の送迎車として使っている70型ヴォクシーが2回目の車検で、My Dにて受けて来ました。
担当セールスさんは私有車と同じ人なので、「俺の車3号」的な気持ちで接している車です。（2号はウチのパッソ）

朝の開店と同時に車両を持込み、作業内容を見積り書で確認。見積りどおりでお願いしました。

今回は走行距離が14万キロに達したので、入庫予約時にリクエストしてスーパーLLCも交換してもらいました。
あと細かい事ですが、ラジエーターキャップも替えてもらいます。
私有車ならばオートバックスで買ってきて替えれば良い話ですが、職場の車なので整備費は経理より振り込んでもらいますので一緒に頼んでしまいました。

予防整備的な観点では、どうせLLCを抜くんだからサーモもと言いたいところですが、5年位なら大丈夫でしょう。
ショックアブソーバーも抜けてる感はありますが、一般的に替える人って少数派ですよね。

あとは、折角の機会なんでナビゲーションの地図も更新しました。
職場車は販売店装着のエントリーナビと呼ばれる廉価仕様で８GBなんですが、値段はスタンダードナビの１６GBと一緒なんですねえ・・・。
また、次回車検までのメンテナンスパックも継続します。
前払いですが、半年のマイレージ点検も入れているので、その都度払うのと比べると8000円だか9000円位安くなるそうで。
12か月点検では多少別料金が発生しますけど・・・。

帰りの足は代車を出してもらいましたが、試乗車のシエンタHVでした。
他の業務車も年数が経ってきているので買ってくれというプレッシャーなのか、僕以外でもソーシャルワーカーの方で業務車及び私有車を同じセールスさんから買っているのでサービスでしょうか？(笑)
そういえば91乗っているときも試乗車のヴィッツ貸してくれたっけなあ。やっぱり買ってくれってことかな？

夕方に作業完了の連絡があったので、預かってきたOCRシートと呼ばれる継続検査申請書の使用者欄に法人印を事務局で押してもらってDに持参し、車両引取りです。
（私有車の車検ですと認め印を持ってきてくれと言われる物で、氏名・住所はお店で書いてくれていると思います）

いつも思いますが、ブレーキ廻りの清掃・グリスアップとフルード交換をまとめてしてもらうと、道路に出る際の一旦停止時、ペダルタッチの良さに感動しますね。

あと何年、何万キロ乗るか分かりませんけど、不具合発生時には早期対応して大事に乗りたいと思います。