トノボード見栄え向上小加工、と洗車用品紹介？

だいたい思いつきで適当に始めるから
プロトタイプからの修正や再製作などは想定している。
作り直す程ではないけど、見栄えで気になっていた部分手直し。

ミラクルクロスバー装備で、干渉する部分を切り欠きしてたの。
こんなもんかあ？で切ったら、僅かにまだ干渉してた。
左右7㎝ずつ拡大。これで充分逃げるのと
こんどは裏のヒンジ部分干渉が怖いので良い加減。

フローリングに養生しなさいってば。
ええまあ、思いつきで始めるもんですから。
フロア傷リペアやワックス施工も出来るし（そういう問題ではない）

カロッツェリアのリアボックススピーカーを殻割りして
トノボード裏にウーファーボックス作って
キレイに埋め込みしてあります。
イメージはスーパーライブサウンドシステム。

裏骨は切っていないから、剛性は問題ない。振動や異音もない。

ウーファーボックスの樹脂製L字押さえ具が安っぽいの
どうせ同じ安っぽいならとカーボン調シートで仕上げてみる。
無駄に3Mダイノックフィルムだけど。
カロッツェリアのロゴはアルミフィルムでDIY切り出し手作業。
縦1cm弱、なかなかしんどいです。

共着出来ないはずのクロスバーとクスコのトライアングルバーが鎮座。
ワンオフのトランクアッパーバーなど、ジャングルジム状態。
S15のドライビングボディなどより、数段ソリッド感増していますが
ちょっとピーキーなのも、否めない。

オーナーの好みですね。

洗車魔なのはご存知の通り。
ほかにもステンレス磨きやブラシ等ありますが
基本の洗車ケミカル品とスポンジ類。

ほかにケルヒャーの業務用冷水高圧洗浄機、20mホースリール、
RYOBIのブロワー、温水で洗車出来る環境などは完備で。

けっこうビックリされるのが、ガラスやボディ洗うのに食器洗い洗剤。
自己責任ですけどね。シュアラスターのコーティング車用シャンプーと
時と場合により使い分け。

年に1、2回スピリットでコーティング犠牲被膜除去。
水垢落としワックスはスポットクリーナー的に。

ピカールのほかにヤケトールもあります（ふざけたネーミングだ）
マフラーなどキレイキレイするとき。

あとEGルーム黒い樹脂部分の艶出しにはオートグリムの。などなど。

ボディコーティングはここ数年、CCウォーターゴールドかな。
ホイールやアンパネには撥水型のイージーコーティング。

ガラスが汚いと気になって仕方ないから
撥水コートメンテ用スプレーや、拭きムラが出ない謳い文句の。

スポンジは各種使い分け。
ボディ用はカインズの青い奴がお気に入り。
ホイールやアンパネ周りなどは、別のアクリルスポンジ。
で。勘違いされると大変は、白いライトクリーニングたわし。
ガラス面限定で使う、研磨剤一切含まないから傷の心配ないよ。

あと拭き上げクロスも多種類使い分け。
ボディ用、ガラス用、内装用。
ボディからお下がりホイールやアンパネ、EGルーム等用。
さらにお下がりでピカールなど磨き用、でバイバイ。

ひとつ。ガラス用は毛羽が出ないマイクロファイバークロスと
これは使っている人少ないはず、ソムリエが使うグラスタオル。
洗濯は別に行うのは当然として、油分や繊維の付着なんて
絶対に許されないワイングラスですからね、そりゃあ良いです。

やっぱりキレイキレイ・ジャンキー。

頭オカシイ自覚は、あるんだってば。