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繁忙期9月。
















それでもクルマ遊びはやめられない。
友人ンとこへEGオイル交換依頼に。
そのまま晩ごはん。














例年秋彼岸の頃が、いちご定植なのですけど
花芽検査をしてもらったら、群馬の新型早生品種は
全県でもぶっちぎりの早さで適期なっており
9月上旬から定植が忙しくなり
（分散したから良いともいう）
9月20日には土耕へもやよいひめ定植完了。










重労働、総出ですべて手作業がんばった。










タムがいかにもベトナムな傘。











雨続き。千葉の惨状ほどではないが
群馬も、ね。自宅周辺は砂漠と揶揄され
少雨の年は地獄をみるが長雨だと他地域が
ドロ沼でトラクター入れなくてもイケる。
…そのつもりで2年前買った数百ｍ離れた畑は
もう土質が全く異なり、泥に埋めました…










お恥ずかしいったら、ありゃしない。
農家によっては諦めて水が引くまで
下手すりゃ3カ月とか埋めっぱなし。
今回もウチ以外に十数台埋まったそうな。
しかーし地獄の沙汰もカネ次第。
日頃から付き合いのある建設会社さんに泣きつき
大型重機で引き出してもらいました。
まだ請求書来ない、こわいー













冗談抜きに丸一日雨が降らない日がない。
千葉は気の毒と思うし、知り合いは愛車が水没。
仲良しさんの無事が確認できたのは
それだけで良かった。
















ターボSは現状維持。














外国人の事故だ犯罪だと。
ウチの子たちは、エリートコース進んできたの
でもひと括りにされてしまうのは、せつない。
ディカは外免切り替えではなく、運転免許試験場で
全部日本人と同じ、試験受けて免許取って

やはりムスリムの派によって、出身国によって
騙されるほうが悪いが是というところあるし
日本人だって、ゴミみたいな奴いるし

よく勘違いされるけど、ウチの子たちは
日本人雇うよりコストすげーかかっています。
でも日本人若者が嫌う泥まみれなって
自分で考えて、必要なことは相談して
生産性圧倒的なインドネシアとベトナムの子。

正直来てはいけないレベルの子を
送り込むエージェント、クズ日本人経営者も多い。

あと宗教的な事を言えば
ムスリムなはずの以前ウチにいたプトゥ、
あれ？豚肉平気なの？
はい、おいしいです、かみさまごめんなさい
そすればだいじょぶです

こんな派もあるわけで。
当事者になると、むつかしいです。











そんな中でコマンガ在留資格期限。
28日にインドネシアへ帰るから
好きなモノ食べに行くぞー、でフライングガーデン。
あっちで特定技能1号試験合格すれば
またウチで働きたいと。がんばれー














鈑金塗装屋夫妻、そろそろ引退を考える歳。
頼みたいことはまだまだ山のようにある。
とりあえずRZ34を…













以前やってもらった
サイドシル未塗装部分のボディ同色化
こだわり我流カスタムですが
今回はカスタマイズドバンパーの
ロワーエッジ未塗装部分をボディ同色化。

クラウンがRZ34定位置へ移動中だった
クラウン定位置のサブガレージへ。











関東は野菜が高値。
高いときだけ困ったとニュースにして
安値で農家が泣くときは沈黙。
稼げるときに稼がねば。
博打ですが、ほんの晴れ間に
露地畑へほうれん草の種蒔き怒涛の勢い。

今はハウスもの出荷中。
市場の値段で200円。いつもは80～120円
安値圏だと採算ライン70円なのに50円切ることも。
全く同じ仕事して、収入が4倍違うとか
第一次産業のダメなところですが。

そうそう、先日180SX乗りHくん来訪。
十年前とか？奥多摩でお会いしていたけど
ほんとうご無沙汰。ガレージと畑を案内。
なかなか機会難しいとは思いますが
またこちら方面お越しの際はお立ち寄りくださいｖ
















あー。美味いもん食べて遊びたい。
クルマ道楽も。

多品種栽培やっているから忙しいんですけどね。
他の農家は忙しいとき殺人的でも
必ず閑散期は、ある。

いちごだけは、本当に閑散期があまりない。

がんばろ

空が近い。
















野暮用があり、ついでは失礼なれど
農民は暇がないので…
伊那は母方の祖父母が眠る。
久しぶりに墓参りへ。














長桂寺、墓参者用のP前は
亡き母が通った、伊那弥生ヶ丘高校。
も叔父が通った伊那北高校とで統合だって。














子供の頃、喘息持ちで
発作起こすと東京はつらく
よく伊那で過ごしていた。















日が傾くの早くなっておりますが
伊那から群馬帰るのに岡谷JCT工事の
大渋滞を避けるには…諏訪からビーナスラインか。
ちょっと寄り道しました。
















180SX、スープラ、クラウンでは
何度も撮った場所ですから慣れたもの、
格好つけ全開で。天候はそのとき出たとこ勝負。
















東京在住時は通らなかった場所も。
佐久へ抜けて上信越道から北関東道
スーパークルーズで帰投。

もう少しのんびりドライブしたいな。
















とか言いながら推敲は、する笑

がんばろ

祝い事いっぱい。
















9月1日、義母ちゃんが誕生日で
アンディカたちに午後の仕事任せ、お出かけ。
何とかのひとつ覚えで帝国ホテル東京。
リクエストが美味しい鉄板焼食べたい！だったから。
あと9月13日で当方が銀婚式で一緒に祝ってしまえ。















アミューズ、和牛の冷製オードブル、
伊勢海老、鮑と贅沢に。












夜景も堪能しながら、歳をとるって
こういうことかな。老舗が落ち着く。














鮑は肝も絶品で、そういうのが苦手な
家人皆が感動していた。
そして特選黒毛和牛、サーロインとフィレを。
旬のデザートにお祝いのケーキも。

これくらい家族サービスしないと
道楽が続かん笑
















さて義母ちゃんが黄綬褒章を授与された時点でアレですし
家族それぞれテレビやら色々媒体に出ているので
今更面が割れてもどーこーない。

9月6日は義母ちゃんの受章祝賀会。
（7月のは太田市主催の勲章・褒章受章者祝賀会）
冠稲荷さんとこのティアラグリーンパレスにて。

















こういうときこそ、伝統と格式のロイヤルサルーン。
懐古主義ですが最近のモデルには出せない雰囲気。













私カメラマンでZ8、Z6、D500フル装備
数百枚撮ってたけど自分はこれだけ
（主役は義母ちゃんだってば）












結婚式、披露宴が華やかだったころは
大層賑わっていたのでしょうね
いまはこういう宴会や会議が多いそう












穂積昌信太田市長、須藤昭男みどり市長、
笹川博義衆議院議員（奥様代理）、今井俊哉群馬県議会議員、
天笠淳家太田市農業協同組合代表理事組合長、
町田正行太田市議会議員、ほか多数ご臨席賜り
盛大に開催させていただきました。

私もカメラマンの傍ら、挨拶回りと名刺交換。














余興はカミサンが通っているフラメンコ教室
先生のソロや、カミサン含めセビジャーナス
義母ちゃんも着物で飛び入り
ちなみにギターさん、カンテさんも業界では
超有名な方をお呼びしてしまった…笑


そんなこんなで、贅沢に遊び食べて祝ったから
スーパーブラック農家な日常に戻っています

がんばろ

贅沢に、ね。
















時系列前後しておりまして、
これ三河屋さんち走行会より前のお話です。

今回もメガネくんがお得にFSW走れるよ！
ただし旧盆明け平日暑いけど。
タイムは出なくても雰囲気楽しんで格好つけて。
















無名の場所でもそれらしく撮れます、
夏富士。
















メインスタンド裏などでも撮っていましたが
それはまた改めて。
AIや画像編集ソフトに頼ってはいけません、
本当に無人っぽくレーシングコースピットロード。
（実際には他のピット、居る。占有走行、ある。
















初音レーシングだから、こんなショットも。
某友人、見学も大歓迎だそうですから
次回ご都合つけば是非に。
某Z34嬢、落ち着いたらまたご参加ください
お待ちしております♪だそうです伝言笑
















FSW走行会というと、Aパドックに荷物降ろして
露天整備＆準備が普通だと思いますが
今回は参加有料オプションでピット占有が可能に。
もう格好つけるためだけに、借りました。
5台まで入るからチームで如何でしょう？ってのを
完全ソロで。

あとは空調効いた個室で涼しく休憩できたり
化粧室も当然、とにかく贅沢に。
レースウィークともなれば、ここに車両は勿論
機材やスタッフ、おねーちゃん（ぇ　などで
そらもお賑やかなのでしょうけど
180SXがぽつんと…広いわー
















肝心の走行はタイヤ交換すらせずに
（パッドはさすがにレーシングタイプへ）
軽く流しておりました。

というのもブレーキのタッチがいまひとつで
よっしーとワコーズSP-Rフルード交換したら
左前脚のフローティングキャリパー、
スライドピンに僅かなガタがあり。
念のため再度ジャッキアップしてタイヤ揺すれば
なんと右前脚がほんの少しコツンと動く。

あー、ハブのガタが始まった…
















残念、やはり4穴ハブは製廃でした。
ベアリングは出るので打ち替え出来ないか、
定休日明け某社長に聞いてみよう。
（ひーこちゃん情報だと打ち替え不可？
ベアリング単品で部品出るのは？）
旧型のなかではメジャー車種だが
マイナーな仕様だからなぁ
なるようにしか、ならん。

因みにS13界隈の重鎮にメッセージしたら
その昔180SXのハブベアリングを
力技（油圧プレス）にてやったそうな。

ま、そのためにRZ34増車したんだから
焦らずに参ります…でも泣ける。

がんばろ