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TERU!の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2021年7月5日

ドアやフェンダー内部までキレイキレイ・ジャンキー(防錆処理)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1


経年劣化でチェックリンクから軋み音が気になるのと
こんどツイーターを換装しようかと思っていて
ドア内張りを外すの面倒だなーっと思いつつ
突然気になってバラシてドア内部を清掃しました。
もうバカの自覚はあります。







2
なんじゃこりゃ。
ドア内部、致命的な錆の発生はない。
アウターパネルとインナーの合わせ目に汚れが溜まってたのを
掻き出したところ。やー、ばっちい!

洗車魔の私、180SXでも泥汚れが…
これと湿気などで、内部から腐食する訳です。
3
もう退役した精密ドライバーで。
画像撮り忘れたけど、前後フェンダー内部等も腐食は大丈夫。
極一部に表面錆、はサビチェンジャーで始末しました。
4
クルマ維持なんて、流儀というか何というか
正反対の事を、押しつけてくる奴等が居るけど
自分が信じる道を進むしかないのですよ。

錆が怖くて洗車せず納屋保管とか、私に言わせりゃ愚策。
水抜き穴に泥や落ち葉が溜まって、抜けずに…
それに湿気とで内部から錆にやられるんだよ。

年中洗車して雨ざらしですけど、きちんとケア続ければOK。
ゴミ取って、洗って乾かして、防錆塗装。
(どうせ見えないところだから、適当缶スプレー)
5
細かい事の積み重ねが、やがて圧倒的な差となる。

チェックリンクは交換したけど、ツイーターはまた今度やろう。
(注文してたの間に合わず、でも内張り戻しちゃった)

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