ツィーター交換、KENWOOD→carrozzeria

チューンアップ・ツィーターを換装しました。
KENWOOD KFC-ST01 → carrozzeria ST-T440

2日前にドア内張脱着したばかり、製品準備が間に合わなかったとはいえ
ならば待てなかったのかって、思いつきでクルマ弄ってしまう。

今までのケンウッド。
スーパーライブサウンドシステムのイメージは此処でも。
ダッシュ上はガラス反射が嫌だ。
ドアトリムへ仕込むのは、大物への穴あけ加工度胸と
内張り脱着時にハーネスの始末が煩わしい。
で、ドアミラー裏へ。

大きな不満は無かったけど、取付角度がダイレクトにこっち向かず。
まあ、そんなの気にする程の音場を構築している訳でもないが。

あと地味に面倒だったのが、トリム取付時に干渉するから
一旦スピーカーを外し、トリム装備し、スピーカーつけ直して。

まあ、トリム脱着なんざ、何度もやるもんじゃねー。
で、スピーカー裏のはんだ取れた。直したけどなんかもうやだ。

換装決意。

単純にポンッ！と換装出来れば楽だが、そうは問屋が卸さない。
取付位置が変わる、実はケンウッドの前にも安物ツィーター装備してたから
ドアミラー裏パネルは穴だらけ。

新品同様の妹分がこの個体乗ってた頃のも在庫あるけど
ここは先代から移植したコレを使い倒します。脱脂。
カーボン調フィルムは高いけど3Mが最強。
私はドライヤーやヒートガン使わずに、アイロンで仕上げます。

まあ、こんなもんでしょ。
今回は製品にハイパスフィルターが同梱されてたから、
それも仕込みました。

ドア開閉、トリム脱着、その他干渉避けて。
角度もちょうどリスナー側へ正対。

ホントに良い音で聴く時は、自宅趣味部屋のシステムで。
だからクルマのは程々でOK。

ほかにも思いつきで後期純正テールとガーニッシュのエッジを
余ったカーボン調シートで紫外線劣化対策したり。

もう重箱の隅を突きまくる、雨続きでも洗車して
ポジションレンズの際部分が汚れるのを、外して清掃したり。

キレイキレイ・ジャンキー。

本体のデザインは、ケンウッドのほうが好みだったな。
兎に角DIY感溢れる仕上げは絶対に許せない。
プロショップ？の作業よりも綺麗に、が我流です。